日前，5A汽車通過官方渠道獲悉，上汽大眾ID.4 X(參數(shù)|詢價)將于三月底上市交付。新車此前已于1月21日開放實價預(yù)售，綜合補貼后售價199,888元—272,888元。作為上汽大眾首款MEB平臺純電動產(chǎn)品，ID.4 X在視覺體驗、交互體驗、駕控體驗、用電體驗等方面均處于市場領(lǐng)先水平。
外觀上，上汽大眾ID.4 X采用了封閉式上格柵與貫穿式鍍光前臉的設(shè)計，再加上會發(fā)光的大眾車標(biāo)，整體造型醒目又年輕。值得一提的是，ID.4 X配有大眾家族最新的IQ.LIGHT光眸矩陣式LED大燈，該大燈燈組由11顆LED組成，每顆LED可單獨關(guān)閉或調(diào)暗，能夠在駕駛者靠近或離開車輛時產(chǎn)生強烈的動態(tài)閃爍效果，就像電影中智能機器人一樣向主人表達(dá)歡迎和恭送，具有十足的科幻感和溫馨感受。車尾與前臉相互呼應(yīng)，整體性很高。尾部線條飽滿有力，中部律動燈帶與兩側(cè)LED燈組自然銜接，拉寬了尾部視覺寬度；車尾下方倒梯形裝飾件，搭配兩側(cè)C型啞光鍍鉻飾條，提升了整車的檔次感。
內(nèi)飾方面，上汽大眾ID.4 X采用了數(shù)字化座艙設(shè)計和布局，內(nèi)部整體以直線和折角構(gòu)成幾何狀的樣式，極簡的設(shè)計風(fēng)格更好地凸顯了這輛電動車的科技屬性。同時還配有5.3英寸的液晶儀表、12英寸中控大屏（分辨率1920*860），以及集成在儀表右側(cè)的旋鈕式換擋桿。值得一提的是，ID.4 X整個中控臺上幾乎看不到傳統(tǒng)意義上的物理按鍵，包括空調(diào)控制面板以及方向盤按鍵均為觸控形式。
配置方面，新車支持更高級別輔助駕駛系統(tǒng)，該駕駛系統(tǒng)包括FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、Front Assist前部安全輔助系統(tǒng)、Travel Assist 2.0 basic旅行輔助系統(tǒng)、SWA變道輔助、RCTA 后部交通穿行提醒、MKE疲勞監(jiān)測，交通標(biāo)志識別等。空間上，上汽大眾ID.4 X長寬高分別為4612/1852/1640mm，軸距為2765mm，符合消費期待。
動力部分，上汽大眾ID.4 X提供三種動力版本，兩種驅(qū)動形式，并配備了56.3kWh和83.4kWh兩種電池容量，NEDC續(xù)航里程分別為402公里(Pure純凈版)、555公里(Pure+純凈長續(xù)航版/Pro極智長續(xù)航版/1st EditionID.初見版)、520公里（Prime勁能四驅(qū)版）。同時，值得一提的是，ID.4 X的直流快充僅需40分鐘就能完成0-80%的充電，30%-80%僅需30分鐘。而慢充交流充電時間最短也僅需8小時，在行業(yè)間具有領(lǐng)先優(yōu)勢。
