作為高性能旅行車界的扛把子，每一代奧迪RS 6 Avant從沒讓其粉絲失望過，無論是外觀設(shè)計(jì)還是動(dòng)力性能，都堪稱標(biāo)桿級(jí)別的存在。如今全新一代奧迪RS 6 Avant已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市，準(zhǔn)備入手的朋友們不妨看看這臺(tái)由德國(guó)著名改裝商Mansory打造的RS 6 Avant改裝案例，說不定能從其中找到屬于你的改裝靈感。
Mansory對(duì)于碳纖維材質(zhì)的熱愛成功延續(xù)到了這臺(tái)RS 6 Avant上，車頭在大量充滿攻擊性的碳纖維套件加持之下，另本就居高不下的顏值直接爆表，前唇下部的一道黃色點(diǎn)綴，與縱跨車身的黃色拉花相呼應(yīng)，在全車高亮黑的涂裝之上，堪稱畫龍點(diǎn)睛之筆。
碳纖維材質(zhì)打造而成的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，除了擁有帥氣逼人的視覺效果，還可以有效減輕車頭的負(fù)重，畢竟藏在下面那臺(tái)”身強(qiáng)體壯“的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在過彎時(shí)對(duì)車輛重心的轉(zhuǎn)移可起不到什么積極作用。
車身側(cè)面最為搶眼的，莫過于22寸輕量化鍛造輪圈以及尺寸巨大的黃色剎車卡鉗，輪圈外側(cè)配以黃色點(diǎn)綴來提升視覺沖擊力，全車所有所有的鍍鉻裝飾部件都進(jìn)行了黑化處理，整體觀感相當(dāng)和諧。
尺寸恰到好處的碳纖維尾翼鑲嵌在后風(fēng)擋玻璃之上，除了能讓這臺(tái)旅行車極速下滑的C柱部位看起來更加協(xié)調(diào)之外，在高速行駛時(shí)還能提供一定的下壓力來保證車身穩(wěn)定性。
只打造一副唬人的面孔可不是所Mansory擅長(zhǎng)的，在動(dòng)力系統(tǒng)方面，這臺(tái)Mansory操刀的奧迪RS 6 Avant所帶來的提升完全不亞于其高調(diào)的外觀。這臺(tái)經(jīng)過升級(jí)程序的EA825在換裝了效率更高的進(jìn)排氣系統(tǒng)之后，最大輸出功率來到了537kW（720馬力），峰值扭矩可達(dá)1000Nm，0-100km/h加速僅需3.2秒，極速可輕松突破310km/h。
車尾本就是這臺(tái)奧迪RS 6最性感的一面，經(jīng)過Mansory精心裝點(diǎn)之后，使其成為了不折不扣的目光收割機(jī)。黃色拉花從車頂一直延伸到車尾底部，將你的目光引向那套殺氣十足的擾流板，與之相搭配的，則是雙邊共四出的排氣，為了與擾流板形成更完美的呼應(yīng)，其拋棄了傳統(tǒng)的圓形排氣口，采用了不規(guī)則多邊形的獨(dú)特設(shè)計(jì)。
在內(nèi)飾方面，Mansory則采用了大量的Alcantara材質(zhì)對(duì)這臺(tái)RS 6進(jìn)行包覆，將原本被大家吐槽和普通A6L沒太大區(qū)別的內(nèi)飾，營(yíng)造出了極強(qiáng)的戰(zhàn)斗氣息，座椅以及腳墊處搭配醒目的黃色飾條，將內(nèi)飾氛圍成功從壓抑沉悶中拯救出來，碳纖維材質(zhì)方向盤中央的”四環(huán)“也被Mansory的Logo所替代。
奧迪 奧迪RS 6（詢價(jià)模塊，請(qǐng)勿手動(dòng)編輯，如需刪除，請(qǐng)?jiān)趫D片上右鍵刪除詢價(jià)）
編輯點(diǎn)評(píng)：奧迪RS 6 Avant作為一臺(tái)幾近全能的車型，成為了無數(shù)汽車愛好者們內(nèi)心深處的DreamCar，因?yàn)樗瓤梢詭霞胰藖硪粓?chǎng)說走就走的自駕游，也可以在自己一個(gè)人的時(shí)候，享受3秒級(jí)別的加速快感。而這臺(tái)經(jīng)過Mansory操刀的奧迪RS 6 Avant，則是為那些不在乎價(jià)格，只希望自己與眾不同的消費(fèi)者準(zhǔn)備的。
