天氣逐漸寒冷，胖哥修理廠取暖是個大問題。因為沒有集中供暖，文件上也不讓燒取暖爐，零度時空調(diào)制熱效果也不佳，所以胖哥腦洞大開，決定自制取暖設備。
制作過程：
汽車上面換下來的舊水箱一個，水箱在壓力大的時候有點滲水，汽車水箱的特點是散熱比較快。
開始清理水箱上面的灰塵。
可以把上水管和下水管的孔堵起來。
里面可以用布料或者黑膠密封。
抹上黑膠。
再把口包扎起來防止漏水。
舊汽油泵一個，這個油泵是上次那個奧迪a4L上面換下來的，油泵壓力不夠，還有插頭觸點被燒焦。
用電瓶測試油泵，油泵轉的哇哇叫。
胖哥只需要油泵的泵芯和出油口這一塊。
水盆里面測試油泵壓力，出水量還不錯。
在連接上水箱測試一下壓力，水箱出水管出水正常。
開始組裝，把油泵放到加熱水桶里面，油泵負責給水箱里面注水循環(huán)，水箱通過自然散熱。在使用過程中胖哥發(fā)現(xiàn)水箱很燙，但散熱效果很一般，所以胖哥決定在水箱上面加一個小風扇。
小風扇和油泵需要供電，胖哥又找了一個12伏的電源。
220伏交流電轉12伏直流電，輸出電流33安。
接線方式，兩根綠線為220伏交流電，三根白線為12伏負責給油泵和風扇供電。
小風扇是胖哥從電腦開關電源上面拆下來，然后找個紙箱把風扇固定在紙箱上面，風扇的安裝位置在紙箱的側面，這樣出風面積就比較大。
風扇可使用熱熔膠粘貼。
安裝完畢效果展示，加熱水桶水溫控制在70度左右，小風扇吹出來的風熱乎乎的。
胖哥在測試過程中發(fā)現(xiàn)小風扇的風力還不夠，還需要進一步提升風力。
胖哥又找到事故車上面換下來的舊電子扇，汽車的電子扇有高低速，我們只需要低速就行，高速噪音太大。
風扇只需要一個就行。
把風扇用扎帶固定在水箱背面。
準備測試。
換上新的電子扇后散熱效果非常好，連續(xù)開個十幾分鐘房間里的溫度馬上就會上來。但同時胖哥也發(fā)現(xiàn)了一些缺點，如電子扇的噪音還是有點大，還有水箱散熱太快導致加熱桶不停的連續(xù)加熱。
胖哥總結：胖哥為什么要使用水桶加熱？因為水桶以前是放在水房里面，現(xiàn)在胖哥把它搬到房間里面，水桶散熱加上水箱同時散熱效果杠杠的。
后期改進項目：
風扇改成調(diào)速的，解決風扇噪音問題。油泵和風扇開關需要改成時間繼電器控制，例如油泵和風扇轉2分鐘休息3分鐘，休息的3分鐘可以通過水箱自然散熱。這樣的目的是為了保護加熱水桶里面的加熱絲連續(xù)加熱損壞也可以達到節(jié)能目的。
如果大家有更好的改進方案，請和胖哥及時互動，胖哥在此感謝大家。
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