今天胖哥說說 機油的選擇標準和在哪買？機油是怎么坑人的。

前言：最近胖哥廠里車子保養(yǎng)換機油的比較多，可能是天暖了大家都要出去散散心吧。每天問機油那些事客戶特別多，今天簡單叨叨幾句。

一、保養(yǎng)規(guī)定要求

1. 保養(yǎng)一定要按照《汽車保養(yǎng)手冊》規(guī)定，根據(jù)油品的不同調(diào)整保養(yǎng)時間。

2. 自然吸氣發(fā)動普通礦物質(zhì)機油完全足夠，沒必要太浪費。

3. 渦輪增壓車型一定要使用全合成機油，普通礦物質(zhì)機油在渦輪和發(fā)動機高溫下容易出現(xiàn)油膜形成差，機油消耗量高，對發(fā)動機磨損加大。

大家沒事多看看保養(yǎng)手冊

二、油品等級和粘度，如5w-30。

1. W前面的數(shù)字越小機油低溫流動性越好，抗低溫能力越好。

2. W后面的數(shù)字代表機油在100度時流動指數(shù)，越高粘度越大。

3. 機油等級分為：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL ,SM,SN。從“SA”一直到“SN”,每遞增一個字母，機油的性能都會優(yōu)于前一種，機油中會有更多用來保護發(fā)動機的添加劑。

4. 粘度等級20,30,40，我們簡單理解，就如我們家里熬稀飯，水燒開代表機油100度，上面稀的為20，中間不稠不稀為30，底下愁的40。粘度高發(fā)動機阻力大，油耗有所上升。太稀磨損大氣門聲音大，這跟發(fā)動機工藝技術有很大關系。

W前面數(shù)字，根據(jù)當?shù)貧夂驕囟葲Q定。車況較好可以選擇20.30,粘度。車況老舊可以考慮40粘度，因為缸體磨損間隙較大，粘度高的機油可以起到密封作用，機油消耗量也低。

三、保養(yǎng)時間和公里關系，以下是胖哥這幾年總結的實際經(jīng)驗。

1. 礦物質(zhì)機油5000公里或6個月保養(yǎng)一次。

2. 半合成機油7500公里或9個月保養(yǎng)一次。

3. 全合成機油10000公里12個月保養(yǎng)一次。

根據(jù)使用環(huán)境條件可以適當縮短保養(yǎng)間隔周期，時間和公里以先到原則為準。

四、機油在哪買便宜

機油在網(wǎng)上買肯定要比實體店便宜，但油品質(zhì)量胖哥可不敢保證，也包括實體站如修理廠等。胖哥剛開始也是被機油坑慘過幾次?，F(xiàn)在選擇一家好的機油品牌，只要車主反饋好，胖哥也不敢輕易換品牌和渠道，那怕少掙點，心里安心。機油價格太便宜，低于市場價格，胖哥也絕不會選擇。

五，機油這么坑人

1. 先說說4S店，首先汽車廠商和4S店自己不生產(chǎn)制造機油，所有機油都是機油廠家提供生產(chǎn)的。自從有了原廠機油，機油好賣廠商也能賺外塊，4S店腰桿硬了，車主保養(yǎng)不用挑三揀四了，就認可原廠二字。等車子脫保以后，車主改用非原廠機油，忽然發(fā)現(xiàn)車子也沒啥毛病，原來就胖哥就不說了。

2. 剛開始胖哥聽師傅說，劣質(zhì)廢假機油冒充礦物質(zhì)機油以假亂真。真黑心，坑了不少車主朋友。

3. 現(xiàn)在市場好多了，只要是普通礦物質(zhì)機油冒充大品牌全合成機油。主要問題是兩者機油保養(yǎng)公里不一樣，普通機油到5000公里以后性能慢慢開始衰退，這種機油短期對車子磨損是看不出來的，機油畢竟還是汽車用的機油。

人吃的那些是最黑心。

最后胖哥提醒各位車主，找一家放心的店鋪，哪怕多跑十幾公里也值得。機油選擇粘度一定要《寧稀勿愁》切記。

胖哥歡迎大家留言互動，互相學習。喜歡胖哥的可以點關注。后期有更多精彩。

昨天胖哥讓大家猜車，大家都沒有猜出來，今天再爆一張側(cè)身尾部，大家都來猜猜是什么車？