超車其實是需要一定技巧的，超車過程涉及到超車時機的把握，車道的變化，速度的控制，以及車距的把控。無論超車還是會車，都會有某個方向視線差、車距近的時候，所以超車技巧每個駕駛員都應(yīng)該掌握。超車看車頭，會車看車尾其實說的是怎么看是否超車成功，何時該打方向的問題。
先說超車看車頭。超車是指兩車一前一后在同一車道，后車變道超越前車又回到原車道行駛的過程。如果原本是兩條車道的車超越，不算交通規(guī)則里面所說的超車。當(dāng)后車變道超越了前車，應(yīng)當(dāng)何時變回原車道呢？就是要看其車頭，從右側(cè)后視鏡看，如果看不到車頭或者車頭看不完整，證明此時并沒有完全超越，還處在并排行駛階段。如果剛好看到了完整的車頭，說明已經(jīng)完全超越了，當(dāng)然此時也不能立即變道，因為兩車還是距離很近。當(dāng)能看到后車的整車且占據(jù)后視鏡二分之一大小時就可以變回原車道了。所以說，超車看車頭更多的是指導(dǎo)我們何時打方向變回原車道。
其實從開始超車道超車完畢，應(yīng)當(dāng)始終注意被超車的前方，自己前方的路況要看好了，被超車前方的路況也要看好了。假設(shè)被超車前方不遠處突然出現(xiàn)了障礙物，此時你已經(jīng)到了被超車的車尾了，那么你一定要小心被超車突然變道，你會躲閃不及的。再有在一些路口多行人多的道路上超車，超越前也要看路邊有沒有要想要過馬路的人，如果被超車輛突然減速了，可能有人要過馬路，此時千萬不要加速超越了，因為道路右側(cè)的視線被阻擋，冒然加速可能有危險，要看清道路兩側(cè)的路況再加速。
會車看車尾也是指確定何時已經(jīng)會車完畢，不再并行了。通過左側(cè)后視鏡能看到對方的全部車尾了，說明會車完畢，此時打方向或者做其他動作就不會有影響了，這相對比較簡單，一般在一些狹窄的道路上會車，或者會車后要轉(zhuǎn)彎的地方能用到，寬闊的馬路會車幾乎用不到，沒有超車看車頭的用處廣泛。另外會車時也要看對車車輛后方的路況，看其后方的馬路上有沒有橫穿馬路的行人。有的行人過馬路只看一半路況，這輛車剛過去了后方?jīng)]車就開始橫穿馬路，而不看另一側(cè)馬路。
最后說一點，超車時機要找好了，前后都沒有車，有足夠的距離再變道超車。兩車并行的時間越短越好，因為并行的時候兩車距離很近危險最大。所以要降低擋位，加足了油門快速超越。如果你行駛不快，前車60km/h行駛，你只能65km/h行駛，那就別超車了，高速上很多大貨車超車就是這樣，要很長時間才能超越。超車完成后還要繼續(xù)保持原有的速度行駛一段距離，不能覺得已經(jīng)超速了而大力踩剎車，以防后車躲閃不及而追尾，可以輕踩剎車降速，或者松開油門滑行，超車后不能影響被超車輛的正常行駛。
