氣動避震和絞牙避震 那個才是你需要的

汽車的避震是用來過濾路面的顛簸都帶來的震動，如果避震硬就會顛，帶來的好處就是在于高速過彎是帶來更好的支撐性，而軟的避震坐上去就很舒服，過一些顛簸路面是的濾震性更好，缺點就是性能不佳，在高速過彎是不能給予車輛很好的支撐，容易側(cè)傾。

 

那么愛好改裝的車友們一般為了要更好的操控或者更低的姿態(tài)，就需要改裝避震。

現(xiàn)在主流的避震有兩種，一種是氣動避震一種是絞牙避震。

氣動避震就是每個避震器各有一個氣囊，彈性橡膠材質(zhì)的，向其中充入惰性氣體來幫助車身升高或者降低，同時也可以提高乘坐的舒適性。優(yōu)點在于舒適，可以很好地提高穩(wěn)定性和通過性，缺點就是制作成本高，太嬌氣，不能長時間在顛簸路面行駛，橡膠囊也不能長時間充氣，因為長時間充氣會使橡膠氣囊男性有所衰退。

 

絞牙避震就是比較常見的避震了，例如很多車主喜歡改的KWV3絞牙避震，是一種可調(diào)高度的減震器。優(yōu)點在于可以隨意調(diào)節(jié)減震器高度和內(nèi)部阻尼大小，可玩性和靈活度高。阻尼越大也就越硬，支撐性更好。絞牙避震還比氣動避震簡單緊湊，不受路況等外界干擾，可靠性高。但是缺點就是安全問題，質(zhì)量要求高，否則會出現(xiàn)安全隱患，而且如果不帶阻尼調(diào)節(jié)的話還需要拆下來才能調(diào)整，很麻煩。

 

無論是氣動避震還是絞牙避震，各有各的好處，如果你不是非要改的那么低，又想要更好的性能，普通的絞牙避震就可以滿足你了。