思域HATCHBACK
雖然說三廂版的思域也有很大的改裝潛力,但是車叔個(gè)人更推薦兩廂版,特別是手動(dòng)擋版本的,比較符合“本田黨”的名號(hào),更重要的是思域的最高性能版本Type-R也是兩廂車型,所以用兩廂版思域改裝且心中有“紅頭引擎”信仰的玩家就能省下不少改裝成本。
豐田86/斯巴魯BRZ
車叔將這兩臺(tái)車放在一起,因?yàn)檫@兩款車屬于同母異父的關(guān)系,可能定位稍有差異,但也大差不差。這兩款車的玩家可能就是想要一個(gè)跑車的形狀,或者有《頭文字D》情懷,不過AE86是卡羅拉的前身,不過好像沒見過幾個(gè)玩卡羅拉的,這是為啥?不管怎樣,車叔都必須承認(rèn)豐田86和斯巴魯BRZ的具有很高的可玩性,無論是姿態(tài)還是性能,這兩款車都可以輕松駕馭,車叔甚至見過給豐田86移植法拉利458的V8引擎案例,簡直太瘋狂了。
大眾高爾夫
高爾夫也是極具改裝潛力的車型,而且車叔覺得高爾夫玩家都比較務(wù)實(shí),因?yàn)檫@類玩家一般不會(huì)將高爾夫的外表改裝的極其夸張,想要去了解一臺(tái)改裝的高爾夫主要得看內(nèi)在,車叔建議趴在地上看輪轂、剎車、懸掛,走到車尾看尾翼、排氣,最主要的就是打開機(jī)蓋看引擎、渦輪、中冷、冬菇頭、增壓器……
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THE END
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