遇到過好幾個老司機(jī)說過這個問題,他們不愛開自動擋車,只愛開手動擋車。如今自動擋已經(jīng)這么普遍,幾萬元的小車也有自動擋,已經(jīng)成為了一個發(fā)展趨勢。并且開起來簡單省力,絕大多數(shù)新手都愛開自動擋車,為什么有的老司機(jī)不愿意開呢?只愛開手動擋車。手動擋從車輛養(yǎng)護(hù)和使用來說本身具有一定的優(yōu)勢,比如購買時價格便宜,以后變速箱養(yǎng)護(hù)成本更低,更省油等等。這些暫且不談,今天我們從駕駛層面來說一說,手動擋有哪些優(yōu)勢,讓老司機(jī)如此鐘愛?
有這么幾點原因:1.這些老司機(jī)已經(jīng)習(xí)慣了手動擋車,開了十幾年二十幾年了,左腳離合右腳剎車和油門,已經(jīng)養(yǎng)成了習(xí)慣,形成了條件反射。有老司機(jī)說,他一開自動擋車總感覺不舒服,左腳總想著去踩離合器,曾經(jīng)還有一次踩到了剎車上。總之左腳忙碌慣了突然一直閑著沒事干,感覺不習(xí)慣,稍不注意忘了自己開的自動擋車,左腳就會找離合踩。另外他們也不覺得手動擋難開,更不會覺得又是離合又是油門的麻煩。因為他們的技術(shù)已經(jīng)練得非常好了,對這種操作已經(jīng)習(xí)以為常了,即使堵車,也并不覺得有多累。
2.少了很多駕駛樂趣。手動擋最大的駕駛樂趣就是自己能隨時控制擋位,加速時可以二擋2000轉(zhuǎn),也可以二擋4000轉(zhuǎn)。把擋位推入后帶來的不同動力感受,自動擋無法比,更有人車合一的感覺。也能夠滿足自己的控制欲,自己有什么操作,車輛就有什么反饋,做一些降擋補(bǔ)油、跟趾動作等等,很有成就感。
3.感覺自動擋起步速度太慢了。也聽到老司機(jī)說,感覺自動擋起步太慢了,手動擋起步快。有時這或許是一種錯覺,其實提速不慢,但感覺上慢。有的自動擋確實慢,可能是升擋比較慢,起步只加油感覺車不怎么走,這與廠家的設(shè)計調(diào)校有關(guān)。如果是手動擋車,不管什么車,都可以通過提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速推遲換擋時機(jī),達(dá)到迅速起步的效果。
4.少了空擋滑行的樂趣。雖然任何車都不能空擋滑行,但據(jù)我了解大多數(shù)老司機(jī)開手動擋車是經(jīng)常空擋滑行的。前方是紅燈,前方需要減速,早早的就掛到空擋滑行過去,既省油又能更好更平穩(wěn)的控制車輛。自動擋車無法空擋滑行,只能帶擋滑行,總感覺滑行阻力太大,也滑行不了多遠(yuǎn),感覺很不好,總之還是不習(xí)慣。一些人買手動擋,為的也是能空擋滑行。