如今車輛這么多，發(fā)生車輛的刮擦是屢見不鮮了，你的車技再好，你不去剮蹭別人，也不能保證別人不來剮蹭你。發(fā)生剮蹭后，保持事故現(xiàn)場不動(dòng)，等交警來定責(zé)是比較省事的，但如果在市區(qū)上下班時(shí)間，事故較小的話，是不能保持事故現(xiàn)場不動(dòng)占用主道較長時(shí)間的，是需要走快速理賠的。所有這就涉及到自己拍照，拍照也是有技巧的，不然事后對(duì)方不承認(rèn)，定損有些部件定不上，就會(huì)很麻煩了。
我們拍照的宗旨：一是能從照片看出是誰的責(zé)任來，當(dāng)事后有糾紛時(shí)，有助于交警從照片分辨是誰的責(zé)任；二是撞擊涉及的部位要拍全，有助于保險(xiǎn)公司定損，不要明明是這次事故造成的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的照片沒拍上，保險(xiǎn)公司不認(rèn)。
交通事故，撞擊部位是千奇百怪，追尾、頭對(duì)頭正撞、變道引起的側(cè)面撞擊，十字路口正側(cè)面撞擊等。那照片如何拍，我總結(jié)了一下簡單的記法，整體拍照加局部拍照。整體拍照就是兩車的前后左右和兩車的夾角方向各拍一張照片，局部拍照就是針對(duì)撞擊的部位，多角度大面積的多拍幾張照片。整體拍照的要點(diǎn)是，地面的標(biāo)線，車輪的位置要拍清，到底壓線了沒有；路邊有交通標(biāo)志的話也要拍清，有沒有限速讓行標(biāo)志，是不是不允許轉(zhuǎn)彎，對(duì)方是不是逆行等；若是有剎車痕跡的話，剎車痕跡也要拍一下，這是能判斷對(duì)方車輛開的是不是很快的依據(jù)。整體拍照若是一個(gè)方位包含不了這么多信息，也可以一個(gè)方位上多拍幾張，反正拍照很快，一共也用不了幾分鐘，照片多了總比交警要時(shí)沒有好。
下面我搜集了幾張示意圖以供大家參考，自己拍的時(shí)候可以多拍幾張。
1.追尾，如下圖
追尾
這種是比較簡單的，前面、后面、側(cè)面各拍一張照片，就能確定了事故責(zé)任。
2.變道或輔路進(jìn)主路時(shí)的交通事故，如下兩圖
變道
進(jìn)主路未讓行
這兩種情況差不多，都是由于變道引起的，拍的照片就要多一些，前后、左右，和斜的方向都拍一下，重點(diǎn)注意要拍清路面的標(biāo)線和車輪、車頭的位置，能夠明顯的看出來對(duì)方是在變道而引起的事故。
3.十字路口的碰撞
十字路口相撞
十字路口也是要多拍幾張照片的，這里是最復(fù)雜的，沒有紅綠燈的情況到底是誰該讓誰先行，交通指示標(biāo)志都拍好。有紅綠燈的話是誰闖紅燈，如果來得及，看能不能拍下當(dāng)時(shí)的紅綠燈情況。
整體照片都拍好了，碰撞點(diǎn)不要忘記拍，碰撞點(diǎn)周圍若是有損壞的部件也要一起拍下來，證明是這次事故造成的。這拍照雖然是麻煩，總比分不清是誰的責(zé)任要好。最后，還是安全駕駛室第一位的，也希望大家都遵守交通規(guī)則，小心駕駛。
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