買了車去的最多的地方就是加油站了，加油的習(xí)慣也是各不相同，有的一次只加200，有的去了就加滿，這些對(duì)我們都是沒有影響的。而有的車主卻發(fā)現(xiàn)了問題，我的油箱明明只有50升，為什么加油數(shù)量超過了50升呢？還有就是加的太滿了對(duì)車有沒有危害呢？
加油數(shù)量是否準(zhǔn)確？一般人也不會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，只有在車子基本上沒有油了去加油，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)。50升的油箱，最后加油數(shù)量超過了50升，加油機(jī)是不是有問題？不能一概而論，偏遠(yuǎn)的或小型私人加油站除外。若是在大的正規(guī)連鎖加油站加油，一般不會(huì)在加油數(shù)量上做手腳，想要修改加油機(jī)的程序還是有困難的，即使能夠做到，他們也不會(huì)去冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，一旦被工商和計(jì)量部門查到數(shù)量作假，要被停止?fàn)I業(yè)的。
廠家標(biāo)定的油箱容積并不是油箱的實(shí)際容積，是一個(gè)最大的合理容積，上方還會(huì)留有一定的余量，還有一點(diǎn)空間。要不然加的滿滿的，揮發(fā)的油蒸汽，再加上油的熱脹冷縮，都沒有空間了，油箱內(nèi)壓了會(huì)很高，是有危險(xiǎn)的。
所以說加油最多加到跳槍就可以了，不要再繼續(xù)加，加到從加油口能看見油了，那真是加的滿滿的了。這樣還會(huì)損壞一個(gè)重要部件：活性碳罐。在油箱的最頂端有一根管路，連接的就是活性碳罐，當(dāng)油箱內(nèi)有油蒸汽時(shí)，會(huì)沿著該管路到達(dá)活性碳罐，碳罐把油蒸汽吸附，積攢起來，特定工況下，再送到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒掉，既不浪費(fèi)燃油，也不污染環(huán)境。若是油加的太滿，加到了油箱頂部，那么流入碳罐的就不是油蒸汽，可能就是汽油了，過多的汽油流入會(huì)損壞碳罐，導(dǎo)致失效。
油箱留的余量，一般是額定容積的10%-15%，所以跳槍之后再加入一點(diǎn)是沒有太大問題的，因?yàn)樘鴺寱r(shí)可能不是整數(shù)，湊個(gè)整數(shù)還是可以的，也就多加1升左右。
學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，怎少得了汽車百科，微信搜索公眾號(hào)“qichebk”汽車百科，添加關(guān)注，每天都有一則汽車小知識(shí)。愛車的你趕快關(guān)注一下吧！
