自動擋車操作簡單，不用反復(fù)掛擋，但也有很多的擋位，并且都是用字母表示的。對于新手或剛剛接觸自動擋車的人來說，也是一下摸不著頭緒，有的人只知道D擋和R擋，其他擋位的含義是不知道的，當(dāng)然也更不會去用。下面我一一分析一下每個字母的含義，以及在什么情況下用該擋位。
1.P擋。該擋位是駐車擋，當(dāng)掛入該擋位后，無論是在下坡或是想推一下車，車子是動不了的，它靠變速箱里面的一個機械裝置鎖住了。因此想推動一下車，必須要在其他擋位上，在P擋是動不了的。該擋位只有在長時間停車，或者車沒有熄火，而駕駛員不在車上時，才需要掛入，熄火前也需要掛入P擋，不然拔不下鑰匙來，打火啟動時，也要在P擋。短時間停車無需掛P擋，比如等紅燈。想要掛出P擋，必須踩住剎車，按住擋位鎖止按鈕才能掛出。
2.R擋。P擋后面緊挨著就是R擋，R擋是倒車擋，當(dāng)然只有在倒車的時候才需要掛入。無論在哪個擋位，想要掛入R擋，也要踩剎車，按住擋位鎖止按鈕才能掛入。掛入R擋之前，車需要挺穩(wěn)了才能掛入，不然會增加對變速箱的沖擊，縮短變速箱壽命。
3.N擋。該擋位是空擋，它不同于P擋，在N擋時車子是能夠被推動的，在坡道上時，不踩剎車不拉手剎車子會溜車的。適用于短時間停車，比如等紅燈。若是駕駛員停車，下車去買東西或干別的事情，雖然時間也很短，但不能掛入N擋，要掛入P擋，這是為了安全考慮。行駛中，不可掛N擋滑行。
4.D擋。該擋是前進擋，正常行駛時可以一直掛在D擋，它會根據(jù)油門大小及負荷，自動換擋，也是開車用的最多的擋位。
5.S擋。S表示運動模式，在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使車輛動力加大，當(dāng)然油耗也會增加。適用于快速起步或超車。
6.1、2、3擋或L擋。在1或L擋時，車子只能在1擋行駛，不會換入其他擋位，適用于非常大的上下坡。在2擋時，車子只能在1擋和2擋之間變換，適用于較大的上下坡。在3擋時，車子只能在1、2、3擋變換，適用于一般的長上下坡。這些數(shù)字擋主要是讓擋鎖定在低擋位，提高發(fā)動機扭矩，下坡時利用發(fā)動機制動，更安全。
7.M擋。手自一體的車才有M擋，這是手動模式。當(dāng)掛入M擋后，變速箱就不會自動升擋了，需要駕駛員根據(jù)實際情況，自己控制加減擋。所以掛入M擋時，不要忘記加擋。一般應(yīng)用在長距離的上下坡和比較大的坡，冰雪路面起步，高速超車等。
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