當(dāng)一臺(tái)V8的福特Mustang患上“恐高癥”，寬體低趴姿態(tài)猶如一輛坦克

從1964年發(fā)展至今的福特Mustang已經(jīng)走到了第六代，相對(duì)比雪弗蘭科邁羅、道奇挑戰(zhàn)者，Mustang在國內(nèi)的知名度或許更高。隨著第六代Mustang引入了四缸的動(dòng)力版本之后，降低了售價(jià)門檻的Mustang在路面的能見度也漸漸高了起來。雖然在售的大部分都是四缸版本，但在美國，V8才是Mustang的真命天子，還有以V8為基礎(chǔ)的其他版本，例如GT Fastback、RTR、BULLITT等等。

今天給大家介紹的是來自美國SEMA車展上的Mustang GT Fastback改裝案例，可能這臺(tái)Mustang的名字有點(diǎn)長，但簡單來說，就是V8的Mustang！但已經(jīng)擁有如此強(qiáng)悍性能的Mustang，現(xiàn)在也走上了低趴的寬體姿態(tài)路線。先不說V8的獸性有沒有減弱，但僅憑借這一身騷氣的紫色，就足以吸睛了。

這臺(tái)名為Tjin Edition的Mustang GT采用了紫色與銅色的搭配，銅色的五角星樣式Forgeline NT3C輪轂略有復(fù)古的味道，搭配紫色的車身能在視覺效果上帶來沖擊。降低了車身后，貼服在路面的姿態(tài)更有幾分“坦克”的味道了。

有別于大多數(shù)的氣罐安裝位置，這臺(tái)Mustang選擇將氣罐安裝在了后擋風(fēng)玻璃之下，這樣一來，原本需要打開后行李箱才能看到的氣罐，現(xiàn)在只需要移步到車尾就能細(xì)細(xì)端詳了。不得不說，這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)讓人眼前一亮。