[5A汽車 愛卡頭條原創(chuàng)]
受新冠肺炎疫情影響,2020年全球汽車產(chǎn)業(yè)均受到了嚴(yán)重打擊。在歐洲主要汽車集團(tuán)中,即便是強(qiáng)如戴姆勒以及寶馬在銷量上同比下滑也都超過了7%,日系品牌自然也不例外同樣陰云密布,甚至多數(shù)汽車品牌呈現(xiàn)雙位數(shù)下跌。不過,得益于強(qiáng)大的產(chǎn)品力,豐田汽車在下半年挽回頹勢(shì),集團(tuán)整體銷量時(shí)隔4年重登全球首位;三菱汽車則銷量銳減超過三成,表現(xiàn)截然不同。
2020年日系汽車全球銷量 | ||
車企 | 2020年銷量(萬輛) | 同比變化 |
豐田集團(tuán) | 952.84 | -11.3% |
本田汽車 | 446 | -13.9% |
日產(chǎn)汽車 | 402.91 | -22.2% |
雷克薩斯 | 71.87 | -6% |
馬自達(dá) | 124.3 | -17% |
三菱 | 82 | -33.1% |
鈴木 | 244.8 | -18.6% |
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▼9年首現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng) 豐田品牌全球銷售超869萬
官方數(shù)據(jù)顯示,2020年豐田汽車集團(tuán)全球共銷售9528438輛產(chǎn)品,整體銷量時(shí)隔4年重登全球首位,但相比去年同期依舊下滑11.3%。其中,大發(fā)工業(yè)全球銷售693977輛,同比下滑-17.2%;日野汽車全球銷售142293輛,同比下滑-25.1%;豐田品牌全球銷售8692168輛,同比下滑10.5%。
具體來看,受新冠肺炎疫情影響,豐田品牌也未能逃過銷量下滑的命運(yùn),九年來首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),但得益于強(qiáng)大的產(chǎn)品力號(hào)召以及客戶的支持,豐田品牌的銷量同比下降幅度控制在10.5%以內(nèi),達(dá)到8692168輛。
豐田 RAV4榮放(詢價(jià)模塊,請(qǐng)勿手動(dòng)編輯,如需刪除,請(qǐng)?jiān)趫D片上右鍵刪除詢價(jià))
在產(chǎn)品端,RAV4成為今年豐田最暢銷的車型。數(shù)據(jù)顯示,豐田品牌共在全球范圍內(nèi)銷售RAV4 99.4萬輛,相比去年同期增長(zhǎng)2.9%。其中,在中國(guó)市場(chǎng),RAV4更是銷售了為17.5萬臺(tái),同比增長(zhǎng)37.9%。
在市場(chǎng)端,豐田品牌在日本市場(chǎng)兩年來首次出現(xiàn)下滑,整體共銷售1504221輛,同比下降6.6%;在日本市場(chǎng)之外,豐田品牌共銷售7187947輛,同比下滑11.3%,為最近4年來的首次下滑。不過值得一提的是,豐田(一汽豐田、廣汽豐田)在中國(guó)市場(chǎng)逆勢(shì)上揚(yáng),銷量達(dá)到約180萬輛,同比增長(zhǎng)10.9%。
▼同比下滑13.9% 本田2020年全球累計(jì)銷售446萬輛
官方數(shù)據(jù)顯示,2020年本田汽車在全球范圍內(nèi)共銷售新車446萬輛,同比下滑13.9%。其中,在日本市場(chǎng)共銷售619115輛,同比下滑約14.3%;在中國(guó)市場(chǎng)終端汽車?yán)塾?jì)銷量為162.7萬輛,同比增長(zhǎng)4.7%。
本田 雅閣(詢價(jià)模塊,請(qǐng)勿手動(dòng)編輯,如需刪除,請(qǐng)?jiān)趫D片上右鍵刪除詢價(jià))
具體來看,廣汽本田全年終端累計(jì)銷量為80.66萬輛,同比增長(zhǎng)5.4%;東風(fēng)本田全年終端累計(jì)銷量為82.04萬輛,同比增長(zhǎng)4.0%。在產(chǎn)品端,ACCORD、VEZEL、BREEZE、CRIDER、CIVIC、CR-V和XR-V七款車型年銷量超過10萬輛。其中,ACCORD、CR-V、CIVIC三款車型年銷量超過20萬輛。
▼同比下滑22.2% 日產(chǎn)2020年全球銷售4029166輛
官方數(shù)據(jù)顯示,日產(chǎn)汽車2020年在全球范圍內(nèi)共銷售4029166輛新車,相比2019年同期下滑22.2%。具體來看,日本國(guó)內(nèi)和國(guó)外的銷售額均呈下滑態(tài)勢(shì),其中北美市場(chǎng)下滑最為嚴(yán)重,跌幅超過1/3,中國(guó)市場(chǎng)降幅最小僅為5.8%。
日產(chǎn) 天籟(詢價(jià)模塊,請(qǐng)勿手動(dòng)編輯,如需刪除,請(qǐng)?jiān)趫D片上右鍵刪除詢價(jià))
數(shù)據(jù)顯示,在日本市場(chǎng),日產(chǎn)共銷售468518輛汽車,同比下滑17.5%;在北美市場(chǎng),日產(chǎn)共銷售1183777輛新車,同比下滑32.4%;在歐洲市場(chǎng),日產(chǎn)共銷售406235輛新車,同比下滑28.3%;在中國(guó)市場(chǎng),日產(chǎn)汽車?yán)塾?jì)銷量為 1456738 臺(tái),同比下降 5.8%。其中,乘用車板塊(東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)啟辰)共銷售1211894臺(tái),同比下滑6.3%;商用車板塊(東風(fēng)汽車股份有限公司、鄭州日產(chǎn))共銷售217275臺(tái),同比增長(zhǎng)1.9%。
▼同比下滑6% 雷克薩斯全球銷量718715臺(tái)
官方數(shù)據(jù)顯示,在2020年1-12月,雷克薩斯全球銷量為718715臺(tái),相比上一年同期下降6%。具體來看,由于新冠肺炎疫情的影響,雷克薩斯1-6月的總銷售額約為304000輛,相比上一年減少16%,而7-12月的總銷售額約為415000臺(tái),相比上一年增加2%,達(dá)到與上一年下半年相同的水平。
分地區(qū)來看,中國(guó)(含香港)市場(chǎng)是雷克薩斯主要銷售區(qū)域中少有呈正增長(zhǎng)的市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2020年1-12月,雷克薩斯在中國(guó)(含香港)地區(qū)共銷售225000臺(tái),同比增長(zhǎng)11%;在北美市場(chǎng),雷克薩斯共銷售297000臺(tái),同比減少9%;在歐洲市場(chǎng),雷克薩斯共銷售約71000臺(tái),同比減少19%;在日本市場(chǎng),雷克薩斯共銷售約49000套,同比減少21%;在中東市場(chǎng),雷克薩斯共銷售約27000套,同比減少18%。
▼售出1243005輛 馬自達(dá)全球銷量同比下降17.0%
2020年,受疫情影響,馬自達(dá)全球銷量同比下降17.0%,共售出1243005輛。在日本、美國(guó)、中國(guó)以及歐洲等四大主要市場(chǎng)中,僅美國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),其余均呈下跌態(tài)勢(shì)。其中,歐洲市場(chǎng)下跌最為嚴(yán)重達(dá)到38.3%。
馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4(詢價(jià)模塊,請(qǐng)勿手動(dòng)編輯,如需刪除,請(qǐng)?jiān)趫D片上右鍵刪除詢價(jià))
具體來看,在美國(guó)市場(chǎng),馬自達(dá)共銷售279076輛,同比微增0.2%;在日本市場(chǎng),馬自達(dá)共銷售177043輛,同比下滑13%;在歐洲市場(chǎng),馬自達(dá)共銷售180262輛,同比下滑38.3%;在中國(guó)市場(chǎng),馬自達(dá)全年累計(jì)銷量為214574輛,其中,一汽馬自達(dá)銷量為77,907臺(tái);長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量為136667臺(tái)。
▼同比下滑超3成 三菱汽車全球銷售819904輛
公開數(shù)據(jù)顯示,2020年,三菱汽車全球銷量?jī)H為819904輛,相比2019年同期下滑33.1%。其中,在日本本土市場(chǎng),三菱汽車共銷售70283輛,同比下滑32.1%。在中國(guó)市場(chǎng)中,廣汽三菱共銷售10981輛,同比下滑18.98%。
三菱 奕歌(詢價(jià)模塊,請(qǐng)勿手動(dòng)編輯,如需刪除,請(qǐng)?jiān)趫D片上右鍵刪除詢價(jià))
▼同比下滑18.6% 鈴木全球銷售2447971輛
鈴木 吉姆尼(詢價(jià)模塊,請(qǐng)勿手動(dòng)編輯,如需刪除,請(qǐng)?jiān)趫D片上右鍵刪除詢價(jià))
官方數(shù)據(jù)顯示,2020年鈴木全球范圍內(nèi)共銷售新車2447971輛,相比去年同期下滑18.6%。其中,在日本市場(chǎng),鈴木汽車共銷售630851輛汽車,同比下滑9.4%;在海外市場(chǎng)中鈴木共銷售1817120輛汽車,同比下滑21.4%。作為鈴木最大的海外市場(chǎng),印度今年的表現(xiàn)也欠佳。數(shù)據(jù)顯示,2020年1-12月,鈴木在印度市場(chǎng)共銷售新車1237167輛,同比下滑18.2%。