紅旗，一提起這個(gè)名字相信大家都會(huì)涌現(xiàn)出濃濃的愛(ài)國(guó)情懷。然而在威風(fēng)凜凜的背后卻是整個(gè)紅旗品牌慘淡的銷(xiāo)量，作為我國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的代表品牌紅旗在前幾年的表現(xiàn)確實(shí)不算突出。但是好在紅旗始終沒(méi)有停下自身的腳步，并將一直致力于打造國(guó)產(chǎn)高端品牌，在近年來(lái)終于有所改觀(guān)。在今年，新任掌門(mén)人徐留平給紅旗定下了年銷(xiāo)3萬(wàn)的目標(biāo)，而到11月底為止，紅旗已經(jīng)只差不足2千臺(tái)的任務(wù)量了，到12月14日，紅旗公布了最新的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，已提前圓滿(mǎn)完成年銷(xiāo)3萬(wàn)的小目標(biāo)，比往年進(jìn)步不少。不過(guò)放眼目前紅旗的汽車(chē)布局，還僅有兩款轎車(chē)在售，SUV領(lǐng)域?yàn)?。有意向改變的紅旗在曝光了一款緊湊級(jí)SUV車(chē)型E-HS5之后，近日更高級(jí)的HS7實(shí)車(chē)也得以下線(xiàn)曝光，新車(chē)有望在明年正式上市銷(xiāo)售，堪稱(chēng)紅旗近期內(nèi)最為重磅的車(chē)型。
前臉部分，HS7給人印象最深刻的就是那幾乎占據(jù)了整個(gè)前臉的超大中網(wǎng)了，中網(wǎng)內(nèi)部采用了直瀑式設(shè)計(jì)，給人一種莊重威嚴(yán)的感覺(jué)。同時(shí)中央的紅旗立標(biāo)延伸得極長(zhǎng)，與前格柵中間那條鍍鉻有所呼應(yīng)，給整個(gè)前臉帶來(lái)了非常驚艷的視覺(jué)效果。大燈方面HS7采用了開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用了全LED燈組，看起來(lái)沉穩(wěn)大氣。
側(cè)面部分，HS7的整個(gè)車(chē)身尺寸很大，看起來(lái)異?？?，厚重感很強(qiáng)。短前懸長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)帶來(lái)非常不錯(cuò)的車(chē)身比例，讓它擁有十分強(qiáng)大的氣場(chǎng)。同時(shí)HS7還采用了旋風(fēng)式輪轂，并且在前翼子板上還有鮮紅色的小裝飾，讓整車(chē)充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感，對(duì)于它的定位來(lái)說(shuō)比較難得。
來(lái)到尾部，HS7的尾燈尺寸很大，配合上立體的造型充滿(mǎn)了高級(jí)感。大尺寸的尾燈設(shè)計(jì)也使得整個(gè)尾部的視覺(jué)寬度得以加大，看起來(lái)更加氣派。下方則是比較常見(jiàn)的鍍鉻裝飾和雙邊雙出的排氣布局，讓HS7的尾部看起來(lái)不會(huì)太單調(diào)。
內(nèi)飾部分，第一眼看到HS7的內(nèi)飾很容易讓人聯(lián)想到沃爾沃XC90，因?yàn)閮烧哓Q條形的空調(diào)出風(fēng)口和木紋飾板確實(shí)有幾分相像，走的都是簡(jiǎn)約豪華的路線(xiàn)。而在配置方面全液晶儀表、電子檔把、電動(dòng)方向盤(pán)調(diào)節(jié)和無(wú)線(xiàn)充電等等都一應(yīng)俱全，十分厚道。
車(chē)身尺寸方面，HS7的長(zhǎng)寬高分別為5086/1968/1716mm，軸距為3001mm，寬度，高度，軸距與奧迪Q7都一樣，但車(chē)身要更長(zhǎng)許多。超過(guò)五米的車(chē)長(zhǎng)和三米的軸距完全不用擔(dān)心空間問(wèn)題，需要擔(dān)心的可能只有停車(chē)問(wèn)題了。
動(dòng)力方面，HS7高配將搭載型號(hào)為CA6GV30TD的3.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)為一汽耗時(shí)四年自主研發(fā)，也是國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的機(jī)械增壓直噴機(jī)型，帶有多種先進(jìn)技術(shù)，最大功率338馬力，最大扭矩445牛米，與之匹配的是愛(ài)信8AT變速箱?？梢?jiàn)HS7的絕對(duì)動(dòng)力毋庸置疑，作為一款國(guó)產(chǎn)SUV來(lái)說(shuō)，能夠有這樣的動(dòng)力配置確實(shí)令人欣喜，而且還是自主。同時(shí)HS7未來(lái)還將提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以拉低售價(jià)，讓消費(fèi)者有更多選擇。
總的來(lái)看，HS7不論是在設(shè)計(jì)還是動(dòng)力方面的表現(xiàn)都十分令人滿(mǎn)意，并且高配車(chē)型除了四驅(qū)外還將配備空氣懸掛以提升舒適及操控性，這在國(guó)產(chǎn)車(chē)中真可謂是鳳毛麟角了。據(jù)悉新車(chē)預(yù)計(jì)明年年中左右便會(huì)正式開(kāi)啟預(yù)售，它能否成為國(guó)產(chǎn)高端SUV中的一匹黑馬？讓我們拭目以待。
