有時(shí)會(huì)遇到這種情況，剛在4S店做完了保養(yǎng)，開(kāi)出去一會(huì)車(chē)子就出故障了，故障燈亮，加不上油?；蛘叻帕艘煌砩希诙齑虿恢鹆?。各種各樣的故障都有可能出現(xiàn)，那么我們剛做完保養(yǎng)就出了故障，是4S店給弄壞了嗎？還是車(chē)子本身就是該出故障了？是否該找4S店來(lái)負(fù)責(zé)呢？
如果出現(xiàn)了這種情況，4S店是有一定責(zé)任的，責(zé)任大小要看是否與本次保養(yǎng)有關(guān)。車(chē)子做保養(yǎng)，并不是簡(jiǎn)單的換一下機(jī)油，除了正常的項(xiàng)目之外，還要對(duì)車(chē)做一個(gè)全車(chē)檢查，這是每個(gè)廠家都要求的流程，必須要做的。所以說(shuō)即使不是本次保養(yǎng)弄壞的，那也是4S店沒(méi)有檢查到位，有隱患的故障沒(méi)有查出，有一定的責(zé)任。如果是本次保養(yǎng)導(dǎo)致的，那就是全部的責(zé)任。
怎么知道本故障是否與保養(yǎng)有關(guān)，就看保養(yǎng)時(shí)會(huì)不會(huì)拆卸，會(huì)不會(huì)不小心碰到這些部件，以及與保養(yǎng)自身有關(guān)的。比如開(kāi)了一會(huì)兒漏機(jī)油了、漏汽油了、保養(yǎng)提醒燈亮了，更嚴(yán)重的是忘記加機(jī)油了，這些都是和保養(yǎng)直接相關(guān)的，出了問(wèn)題一定就是4S店的責(zé)任了。還有一些事可能拆卸或碰到的部件，比如說(shuō)進(jìn)氣口的卡子忘記擰緊了，某個(gè)傳感器插頭忘記插了等，這些也是4S店的責(zé)任，都是很好確認(rèn)的。
有一些隱性故障并非本次保養(yǎng)導(dǎo)致，但可以查出來(lái)的故障，也該是4S店的責(zé)任。比如電瓶快壞了，保養(yǎng)完了第二天打不著火了，這是保養(yǎng)時(shí)應(yīng)該查出來(lái)的，但沒(méi)檢查。比如保養(yǎng)完了剛開(kāi)了幾百公里，剎車(chē)片磨沒(méi)了，也是4S店的責(zé)任，沒(méi)有檢查出來(lái)。這種故障是非常多的，保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)檢查胎壓、燈光、底盤(pán)各個(gè)部件、各個(gè)油液的液面，這都是基礎(chǔ)檢查。保養(yǎng)完后，這些能看得見(jiàn)摸得著，以及電腦能檢測(cè)出來(lái)的隱性故障都應(yīng)該消除，剛保養(yǎng)完就出故障，4S店是有責(zé)任的。所以說(shuō)不要只看到4S店保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)貴，保養(yǎng)時(shí)所做的額外工作也很多。
但有一些隱性故障并不是檢查就能檢查出來(lái)的，特別是一些電子元器件，一些傳感器、控制模塊等。大部分電子元器件在壞之前幾乎沒(méi)有癥狀，說(shuō)壞就壞，所以檢查了也沒(méi)用，前一秒檢查是好的，說(shuō)不定后一秒就壞了，是有可能的。比如剛保養(yǎng)完了打不著火了，一查是啟動(dòng)機(jī)壞了，或者油泵壞了，不供油了，這種隱性故障是查不出來(lái)的，有的也不在檢測(cè)項(xiàng)目之列。做保養(yǎng)時(shí)也碰不到這些部件，想人為弄壞也并不容易。所以像是這些部件壞了，只能說(shuō)是趕的巧，剛保養(yǎng)完就壞了。
