現(xiàn)在的車輛科技含量越來越高，配置也越來越多，中控臺上的按鍵更是越來越多，越來越復(fù)雜，并且還都是英文或者符號，不好好學(xué)一下還真不知道都是干什么用的。所以很多司機(jī)對于車上的按鍵基本就不去用，只用簡單的幾個(gè)，打開關(guān)閉收音機(jī)等。因?yàn)楦揪筒恢朗鞘裁醋饔?，不?huì)用。下面對幾個(gè)比較常見的按鍵做一下介紹。
1.發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)開關(guān)
為了省油和環(huán)保，加入了很多先進(jìn)的科技設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停就是一種。車輛由行駛狀態(tài)剎車到停止，啟停系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)需要繼續(xù)行駛時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到節(jié)油環(huán)保的目的，常用于市區(qū)等紅燈時(shí)，它的卻能夠啟動(dòng)節(jié)油的作用。但是該系統(tǒng)有相當(dāng)多的人都用不慣，所以即使車輛有配備也不去使用，開車前第一件事就是關(guān)閉啟停系統(tǒng)。如下圖所示就是啟停系統(tǒng)的開關(guān)，所以車都是這個(gè)樣子的。系統(tǒng)默認(rèn)都是打開狀態(tài)，如果不想用，按下此開關(guān)，系統(tǒng)就會(huì)關(guān)閉，不在自動(dòng)啟停。
2.倒車?yán)走_(dá)及自動(dòng)泊車開關(guān)
雷達(dá)開關(guān)在有些車上有，有的沒有，自動(dòng)泊車開關(guān)當(dāng)然只在帶有此系統(tǒng)的車上才有。倒車?yán)走_(dá)默認(rèn)也是開啟的，如果按下此開關(guān)，那么就是關(guān)閉了雷達(dá)，倒車時(shí)不會(huì)再發(fā)出響聲。因?yàn)榈管嚴(yán)走_(dá)對于倒車來說還是比較有用的，所以盡量不要去關(guān)閉它。自動(dòng)泊車系統(tǒng)打開后，車輛儀表盤上會(huì)有提示，告訴我們怎么做，把車開到什么位置，掛擋還是剎車，只要按照上面的提示做就可以了。實(shí)際上自動(dòng)泊車并不是很靠譜，不要太過于依賴它，還是練好我們自己的泊車技術(shù)是關(guān)鍵。
3.車輛穩(wěn)定系統(tǒng)及陡坡緩降開關(guān)
車輛穩(wěn)定系統(tǒng)在不同車型上稱為ESP或DSC，作用是當(dāng)車輛不受控制時(shí)，能夠控制某個(gè)輪制動(dòng)來達(dá)到朝駕駛員預(yù)想的方向行駛，達(dá)到可控狀態(tài)。比如出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度，轉(zhuǎn)向不足等，都能夠起到修正作用。開關(guān)圖標(biāo)是一個(gè)小車打滑，下方寫著OFF,基本所有車都是這個(gè)圖標(biāo)。該系統(tǒng)是默認(rèn)開啟的按下這個(gè)圖標(biāo)就是關(guān)閉，我們正常用車時(shí)，建議不要關(guān)閉這個(gè)系統(tǒng)，因?yàn)樗淖饔谜娴氖呛艽?。只有幾種特殊情況可以關(guān)閉ESP，比如要做漂移動(dòng)作，車輛陷入泥地打滑了等。而陡坡緩降功能是在長下坡時(shí)用到的，是結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)與ABS防抱死系統(tǒng)共同作用，令車輛在下陡坡時(shí)維持“低車速但不喪失輪胎抓地力”的狀態(tài)。開啟時(shí)可在下坡時(shí)無需通過踩制動(dòng)來控制車速，車輛將會(huì)被中央控制單元來通過傳感器監(jiān)測的數(shù)據(jù)來控制速度。
4.胎壓監(jiān)測系統(tǒng)開關(guān)
現(xiàn)在很多車都有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，沒有的車很多也是自己加裝一套系統(tǒng)，因?yàn)檫@個(gè)系統(tǒng)的作用是比較大的，能夠預(yù)防爆胎，延長輪胎壽命，隨時(shí)知道自己車的胎壓。它的標(biāo)志是一個(gè)括號內(nèi)有一個(gè)感嘆號，當(dāng)胎壓有問題時(shí)，儀表上會(huì)亮這個(gè)燈。有這個(gè)符號的按鍵是胎壓系統(tǒng)的一個(gè)復(fù)位按鍵，胎壓系統(tǒng)不能關(guān)閉，有問題可以按此按鍵進(jìn)行復(fù)位，復(fù)位后儀表上的警示燈就會(huì)消除。有的車是沒有這個(gè)按鍵的，復(fù)位功能是在儀表菜單設(shè)置中，需要駕駛員自己查找。
5.ECO節(jié)能模式開關(guān)
開啟節(jié)能模式后，升擋會(huì)比較積極，降擋會(huì)比較遲鈍，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，擋位高的狀態(tài)，達(dá)到節(jié)油的目的。但是車輛動(dòng)力會(huì)下降，加速會(huì)變得緩慢一些，積碳也會(huì)產(chǎn)生的相對比較快一些。因?yàn)閾跷桓撸l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很慢，所以動(dòng)力來的也很慢。
