年輕人正逐漸成為汽車消費的中堅力量，不過以往受到車市熱捧的大氣沉穩(wěn)的中級車似乎卻不太能入他們的“法眼”，反而是那些個性十足、特色鮮明的A0級小車更受他們的青睞。但如果就此認為年輕人買車都是只重視外形，那就大錯特錯了，正如有句話說的那樣，“小車無小事”，不少年輕朋友都會以買中高級車的態(tài)度和眼光來審視自己想買的A0級車。對于以后在生活中與自己日日相伴的小車，年輕人也是絕對的“斤斤計較”，對品質(zhì)、性能、配置等都有著不低的要求。今天，筆者在市面上眾多的A0級小車中挑選出了四款既有個性外觀又有較高性價比的時尚小車，并且附上它們近期的優(yōu)惠力度，希望對各位年輕朋友近期的選車購車計劃提供幫助。
時尚兼顧家用 4款實惠都市型小車推薦
廣汽本田飛度：小車精品，省油好開，空間是亮點。
在所有日系車中，飛度無疑是在國內(nèi)最受關(guān)注的小型車之一。不僅外觀緊湊時尚，還具備出色的燃油經(jīng)濟性和令人稱道的內(nèi)部空間利用率，價格也秉承了日系車高性價比的特點。毫無疑問，對于事業(yè)剛起步的年輕人，或者即將組建家庭的年輕人而言，飛度都是不錯的選擇。
飛度外觀
飛度外觀細節(jié)
飛度的外觀融入了很多鍍鉻元素和比較立體的棱線，前臉采用了相對耐看的聚合式線條設(shè)計，側(cè)面腰線并不顯眼，從側(cè)面觀察飛度的識別度很低，但是尾部大面積黑色擋風玻璃是亮點所在。
飛度前臉
飛度正側(cè)
2500mm的軸距讓飛度可以為后排乘客腿部提供足夠的空間，3900*1695*1525mm的車身尺寸在A0級車中占有一定的優(yōu)勢，保證了飛度車內(nèi)整體的空間表現(xiàn)都非常不錯。飛度的后排座椅可以4/6比例放倒，此時行李箱的容積就從380L進一步拓展到1323L。
飛度側(cè)后
內(nèi)飾方面，飛度繼承了田一貫的家族式中控布局，中控層次感鮮明，操作按鍵偏向駕駛者一側(cè)，在人性化設(shè)計方面比較到位，并且配合三幅運動方向盤，飛度的內(nèi)飾風格更運動化一些。
飛度中控臺
飛度中控臺細節(jié)
動力上，飛度搭載1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，主推車型為1.5L，最大功率88KW，最大扭矩127N·m，擁有本田的i-VTEC可變氣門正時技術(shù)，全鋁材質(zhì)。與這臺發(fā)動機搭配的分別是5速手動和5速自動變速器，經(jīng)比較建議入手1.5L版本，因為一家三口再放些行李的話，1.3L屬實偏弱。
飛度發(fā)動機
編輯點評：
飛度這款車可以用一分錢一分貨形容，1.3L版本雖然價格便宜，但是動力相對較弱，1.5L的豪華版，雖然價格偏高，達到了10.42萬，但是配置也相對上升。電動天窗、鋁制輪轂、前排側(cè)氣囊這些都直接對駕乘舒適度和安全造成正面影響。而2011款新增了全景天窗版，競爭力驟然提升?？傮w而言，筆者建議入手1.5L豪華版。
長安福特嘉年華主打運動，空間不大，油耗偏高，老款優(yōu)惠大，清庫中。
嘉年華外觀
外觀細節(jié)
毋庸置疑，嘉年華的造型設(shè)計完全可以俘獲任何年輕人的心，標準的虎牙式前臉配合犀利的大燈有種硬漢的氣勢，高挑的腰線從前到后一氣呵成，讓嘉年華在賣相上有了無與倫比的好基礎(chǔ)。如果您喜歡運動風格的小車，那么嘉年華肯定已經(jīng)在你的購車名單里了。
嘉年華側(cè)后
外觀細節(jié)
嘉年華的內(nèi)飾設(shè)計同樣新穎，運動感十足的炮筒式儀表盤加上飛翼中控布局，讓這款小車的駕駛室活力無限，另外嘉年華的座椅偏小，但是包裹性還算到位。
嘉年華中控
中控細節(jié)
2490mm的軸距并不具備太大優(yōu)勢，導(dǎo)致了后排腿部空間相對局促，并且由于級別限制，嘉年華的橫向空間也不大?？偠灾?，這是一臺適合開的車，并且乘客不適合太多。
嘉年華后排
動力上，嘉年華配備1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，1.3L最大功率63KW，最大扭矩123N·m，1.5L最大功率76KW，最大扭矩138N·m，均帶有VIS可變進氣系統(tǒng)，全鋁材質(zhì)。匹配的傳動系統(tǒng)為5速手動和4速手自一體變速器，自動版本由于變速器有些偏老，所以在燃油經(jīng)濟性上沒有優(yōu)勢，但相對而言比較成熟。
嘉年華發(fā)動機
編輯點評：
嘉年華
嘉年華主推的1.5L車型標配4氣囊、ABS、EBD等安全配置，高配版本另裝備了6氣囊。從性價比方面分析，嘉年華時尚型性價比較高，但是配置方面沒有自動空調(diào)、天窗、泊車雷達和多功能方向盤，如果您預(yù)算充足并且追求視覺享受，可入手1.5L運動型?！ ?/span>
北京現(xiàn)代瑞納：沈城最高出現(xiàn)過8000優(yōu)惠。高性價比，路感較差。
瑞納外觀
外觀細節(jié)
瑞納應(yīng)當算作北現(xiàn)旗下高性價比的時尚家轎，雖然技術(shù)、底盤等都照搬了雅紳特，但是在內(nèi)飾細節(jié)、人性化設(shè)計以及配置上都有了不錯的提升。
瑞納
瑞納是目前現(xiàn)代集團用流體雕塑的理念設(shè)計的最小車型之一。瑞納緊湊干練的車身使雕塑感極強的線條并不顯得凌亂。
瑞納側(cè)后
瑞納外觀細節(jié)
瑞納在內(nèi)飾上采用了冷暖雙色調(diào)搭配，強調(diào)溫馨舒適，造型年輕化的三幅式多功能方向盤更突出動感。
瑞納中控
空間上，2670mm的軸距看上去應(yīng)該能給予后排腿部空間相當?shù)谋Ｕ希强赡苁窃O(shè)計的原因，實際上瑞納的后排還是略顯局促。
瑞納后排
動力上，瑞納主推車型搭載一臺1.4L帶有CVVT技術(shù)的自然吸氣發(fā)動機，全鋁材質(zhì)，最大功率78KW，最大扭矩135N·m。雖然動力表現(xiàn)算不上出眾，但應(yīng)付自重1.1噸的瑞納也綽綽有余了。
瑞納發(fā)動機
編輯點評
雖說瑞納的后排空間不是強項，但對于二人世界和三口之家也夠用了。韓國車的普遍特點是配置豐富，面子工程到位，但是路感較差，這完全符合國人的用車的需求。如果選擇瑞納，筆者建議可考慮1.4L GS版本，配有泊車雷達、遙控鑰匙、霧燈等配置，并且8.69萬的價格完全可以接受。不過，目前瑞納在外觀和運動型上不如同宗兄弟K2，所以瑞納在價格上比較有優(yōu)勢，對于年輕人而言，兩者皆可選，一個顧家，一個好玩!
斯柯達晶銳：綜合優(yōu)惠近萬元，優(yōu)勢比較全面。
筆者始終相信，選擇斯柯達車型的消費者一定是經(jīng)過深思熟慮的。這個已經(jīng)擁有德系血統(tǒng)的捷克汽車品牌，目前在國內(nèi)有三款主打車型，這三款車中總價相對偏低、外觀造型個性十足的晶銳，無疑是最適合追求時尚的年輕一族的。平頂?shù)脑O(shè)計、雙色車身，讓晶銳的外觀看起來有著獨特的復(fù)古時尚韻味，具有很高的辨識度。平頂設(shè)計也為晶銳帶來了不錯的前后排頭部空間，坐進晶銳的車內(nèi)不會感受到乘坐一般A0級小車的那種局促感。
斯柯達晶銳外觀
斯柯達晶銳前臉
大眾的德系造車技術(shù)讓晶銳在制造、裝配、機械等工藝上有了先天優(yōu)勢，車身高達5526mm的激光焊接長度在同級別車型中獨樹一幟，有效保證了車架的剛度和安全性，品質(zhì)可靠。
斯柯達晶銳
晶銳的內(nèi)飾并不花哨，中控臺布局簡約有致，通過矩形將中控面板劃分為上下兩個區(qū)域，極大程度地減少了誤操作。酷黑版車型的內(nèi)飾加入了鋼琴烤漆元素，平添了一絲豪華感。
斯柯達晶銳內(nèi)飾
動力上，晶銳搭載1.4L和1.6L兩種排量的發(fā)動機。其中，1.4L最大功率63KW，最大扭矩132N·m，1.6L最大功率77KW，最大扭矩155N·m，匹配5速手動和Tiptronic6速手自一體變速器。這套動力總成已經(jīng)經(jīng)歷了多年考驗，成熟度大可放心。在大部分A0級車依然配備4擋自動變速器的時代，晶銳的這款Tiptronic6速手自一體變速器絕對夠吸引眼球，讓鐘愛操控的年輕人愛不能舍。
斯柯達晶銳動力
編輯點評：
在低調(diào)的斯柯達品牌家庭中，有著平頂設(shè)計、雙色車身的晶銳無疑是個性最突出的一位，而難得的是，在其時尚的車身之下，還有著十分出色的品質(zhì)和性能表現(xiàn)。晶銳全系共有7款車型，筆者個人認為這其中最具性價比的當屬1.4L晶靈版。這款車配置適中，其中鋁合金輪轂、6喇叭音響、帶MP3播放功能的單碟CD機、定速巡航等皆有配備，另外還有電動天窗、前排座椅加熱等可選配，雖然價格到了9.99萬(自動擋車型)，但是結(jié)合時下銷售終端惠幅度而言，也算相當實惠了!如果您喜歡個性與時尚，選一個橙色或者藍色車身并且配備白色車頂?shù)木тJ吧，或者是配炭黑車頂?shù)目岷诎?，都很不錯，年輕人在城市道路上偶爾亮騷一下是無罪的!
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