憑借自主品牌SUV的搶眼表現(xiàn),今年1月國(guó)內(nèi)四大汽車集團(tuán)的排名格局發(fā)生變化,長(zhǎng)安汽車擠掉一汽集團(tuán),躋身三甲,與上汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)組成新的自主品牌三強(qiáng)。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)日前公布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年1月上汽集團(tuán)以56.95萬(wàn)銷量繼續(xù)領(lǐng)跑,東風(fēng)汽車以35.11萬(wàn)輛獲得亞軍,長(zhǎng)安汽車以30.35萬(wàn)輛奪得季軍,而去年三強(qiáng)之一的一汽集團(tuán)則以28.1萬(wàn)輛的銷量退居到第四位。
長(zhǎng)安汽車銷量大漲,與其在自主乘用車領(lǐng)域的發(fā)力密不可分。去年下半年,受庫(kù)存壓力等因素影響,長(zhǎng)安汽車產(chǎn)銷增速環(huán)比曾出現(xiàn)連續(xù)下滑,尤其是去年12月銷量增速甚至回落到個(gè)位數(shù),業(yè)內(nèi)普遍開(kāi)始對(duì)長(zhǎng)安汽車今年的產(chǎn)銷形勢(shì)感到擔(dān)憂。然而,今年1月長(zhǎng)安汽車突然發(fā)力,其自主品牌乘用車銷量共計(jì)12.74萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)61%,旗下多款車型月銷量高速增長(zhǎng),其中CS35單月銷量為2.22萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)110%,逸動(dòng)單月銷量為2.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)67%;一直遭受產(chǎn)能困擾的CS75也達(dá)到了1.57萬(wàn)輛。
業(yè)內(nèi)人士表示,長(zhǎng)安汽車進(jìn)入三甲,反映出消費(fèi)者對(duì)汽車品牌的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)發(fā)生了變化,同時(shí)國(guó)內(nèi)汽車品牌的新格局正在形成。今年長(zhǎng)安汽車已經(jīng)制訂了突破290萬(wàn)輛、力爭(zhēng)300萬(wàn)輛的產(chǎn)銷目標(biāo)。去年,長(zhǎng)安汽車全年實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷量254萬(wàn)輛,要完成今年的銷售目標(biāo)需要在去年的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)14%,遠(yuǎn)高于年初中汽協(xié)所預(yù)測(cè)的汽車行業(yè)7%的銷量增速。
據(jù)了解,今年長(zhǎng)安汽車將繼續(xù)在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域提高產(chǎn)能,尤其是SUV的產(chǎn)能。同時(shí),在產(chǎn)品投放上,將相繼推出2015款逸動(dòng)、悅翔、CS35等,CS75四驅(qū)也將于下半年上市。
事實(shí)上,SUV的持續(xù)熱銷,也拉動(dòng)著自主品牌整體產(chǎn)銷量的增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,今年1月,我國(guó)汽車銷量共231.96萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.6%,其中乘用車銷量達(dá)203.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.4%。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)表示,乘用車?yán)瓌?dòng)了汽車總體產(chǎn)銷量增長(zhǎng),細(xì)分市場(chǎng)中SUV增長(zhǎng)最為明顯,產(chǎn)銷增幅均超過(guò)50%。
與此同時(shí),今年1月自主品牌乘用車市場(chǎng)份額同比增長(zhǎng)3.9%。其中,自主品牌SUV銷量達(dá)27.45萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)111.6%,市場(chǎng)份額提高16.1%。值得注意的是,在經(jīng)歷了此前的“十二連跌”后,自主品牌反彈速度明顯,今年1月自主品牌乘用車市場(chǎng)份額已連升6個(gè)月。
中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華認(rèn)為,今年1月汽車市場(chǎng)表現(xiàn)高于行業(yè)預(yù)期,也優(yōu)于整體宏觀經(jīng)濟(jì)表現(xiàn),雖然車市銷量增速已經(jīng)放緩,但數(shù)據(jù)表明國(guó)內(nèi)汽車的剛性需求依然存在,其中SUV將繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。
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