開手動擋車要求的技術(shù)比自動擋高，因為做了某些錯誤操作不但車開不好，還會損壞車的一些部件，比如變速箱內(nèi)部齒輪和離合器片。自動擋車無論如何開都不會短時間把變速箱開壞，但手動擋能短時間壞掉。比如離合器踩不到底掛擋，會出現(xiàn)變速箱打齒的聲音，次數(shù)多了內(nèi)部齒輪會壞掉。還有經(jīng)常半離合行駛，離合器片會短時間壞掉。所以開手動擋車必須要重點注意這兩個操作，今天我們重點來說一說半離合行駛的問題。
實際中有很多人會經(jīng)常半離合行車，比如正常行駛中左腳一直輕輕放在離合器踏板上，這就會導(dǎo)致半離合狀態(tài)。雖然腳沒有用力，但一直抬著非常累，時間久了腳自然而然就會往下踩一點的。很多人都在說半離合行駛很傷車，傷的哪里呢？半離合行駛無論傷車多嚴(yán)重，即使看到前部冒煙有焦糊味了，傷的只有離合器片，對別的部件沒有任何損失，不會傷害變速箱，更不會傷害發(fā)動機(jī)。
離合器片其實它只是車上一個小部件而已，看似在變速箱內(nèi)部，其實不是，它是在變速箱和發(fā)動機(jī)的連接處。更換它并不需要分解變速箱，只需要把變速箱整體拆下就可以更換了。因此更換過程不會因為技術(shù)問題而影響車況，變速箱整體拆下不需要很高的技術(shù)，一般小的修理廠都能夠更換。離合器片磨損到極限了，不能只換片，要更換離合器三件套，也就是離合器片、壓盤、分離軸承。價格也不算太貴，即使在4S店，工時加材料總費(fèi)用也就在1500左右，在外面修理廠要更便宜一些。當(dāng)然這是指常見的十萬左右的家用車，價格高的手動擋性能車離合器片也是很貴的。
所以即使你技術(shù)很差，三五萬公里就把離合器片磨到了極限，維修也就花一千多就能搞定，沒有太大的損失，對車的其他地方也沒有影響。因此不要太擔(dān)心自己技術(shù)不好會把車開壞，正常用車就可以。當(dāng)然能節(jié)省的錢我們也要節(jié)省，不必要的磨損能避免還是要避免。離合器片只有在半離合且發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高的時候磨損最快，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低時磨損并不大。所以只需要注意一點就可以，行駛中腳不要放在離合器踏板上。如果經(jīng)常走堵車路段，經(jīng)常要半離合往前挪動，其實磨損也不是很大。除非你每次起步都加很大的油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高，或者在上坡路段堵車了，半離合挪動要帶著油門，磨損會比較大一些。
技術(shù)不是特別差的駕駛員，離合器片至少能用10萬公里以上。如果你不到10萬公里就更換了，說明你對離合器的操縱習(xí)慣不太好，離合和油門配合不好，要么就是經(jīng)常在大上坡路段堵車。離合器磨損只在起步過程中，一般松離合的時候輕加油門就可以了，只要轉(zhuǎn)速不超過1500轉(zhuǎn)，離合器片的壽命不會太短。
