林肯汽車標(biāo)志含義
林肯：林肯大陸(LINCOLN CONTINENTAI)是林肯 · 默寇利部于1939年首推的名牌豪華車型。該車型顯示林肯 · 默寇利部生產(chǎn)的高級轎車技術(shù)無懈可擊，乃豪華車中的佼佼者，被稱為福特汽車公司的傳世佳作。 林肯(LINCOLN)轎車是以美國第16任總統(tǒng)的名字阿伯拉罕 · 林肯命名的汽車，借助林肯總統(tǒng)的名字來樹立公司的形象，顯示該公司生產(chǎn)的是頂級轎車。其商標(biāo)是在一個矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統(tǒng)是美國聯(lián)邦統(tǒng)一和廢除奴隸制的啟明星，也喻示福特 · 林肯牌轎車光輝燦爛。
當(dāng)人們想到美國的豪華車時，首先想到的多半是凱迪拉克車或林肯車。其實人們應(yīng)當(dāng)想到的不只是什么車，還應(yīng)想到豪華車的創(chuàng)始人是誰。這個人就是亨利·馬代恩·利蘭，他創(chuàng)造了凱迪拉克和林肯兩種車型，被譽為美國汽車工業(yè)的“精密生產(chǎn)大師”。
利蘭全家在19世紀(jì)50年代初遷離在佛蒙特的農(nóng)場，14歲的利蘭因年幼未能參軍，然而在他謀得工具制造工這一職業(yè)時，他已不算太年輕了。他在馬薩諸塞州一家軍工廠工作，先后從師學(xué)藝，干過許多工種，學(xué)到了精密生產(chǎn)的手藝。后來，他和一個學(xué)槍炮制造的師兄弟羅·法爾考納搬到底特律去。那里的汽車工業(yè)正如日行中天。他們開了一家機加工作坊，直至1900年都在向奧斯莫比爾汽車廠供應(yīng)發(fā)動機和變速器。
利蘭的名氣大了，以至亨利·福特的經(jīng)濟后臺找到他要他出來幫助福特公司擺脫因境。但福特本人對此建議不買賬，這種沖突在福特和利蘭之間已不是第一次了。福特離開了公司，留下一筆900美元的債務(wù)，利蘭說服了經(jīng)濟界的投資人繼續(xù)經(jīng)營下去，并將公司更名為卡迪拉克公司。這是一個法國傳教士的名字，是他創(chuàng)建了底特律這個地方。1905年利蘭出任卡迪拉克公司的總經(jīng)理，3年后利蘭由于使零件能夠互換而獲得了英國杜瓦獎，1914年利蘭開發(fā)出第一臺大量生產(chǎn)的美國v8發(fā)動機。
第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時，利蘭組織起卡迪拉克公司最出色的工程師成立了一家生產(chǎn)飛機發(fā)動機的新公司，他以亞伯拉罕·林肯來命名這家新公司。1864年改選總統(tǒng)時，當(dāng)時21歲的利蘭曾經(jīng)支持過林肯。在生產(chǎn)了6500臺v12飛機發(fā)動機之后，利蘭又把注意力轉(zhuǎn)向了汽車。利蘭相信夾角為60度的v8發(fā)動機比他們在卡迪拉克公司生產(chǎn)的夾角為90度的發(fā)動機運轉(zhuǎn)更為平穩(wěn)。事實證明利蘭是對的，人們對60千瓦、113公里時速的林肯l型車更為欣賞。但這種車是戰(zhàn)后經(jīng)濟衰退的受害者，在1921年林肯l型車銷售狂跌近一半。經(jīng)銷商和批發(fā)商紛紛取消定貨，林肯公司的資財由于股東抽走資金以及稅務(wù)方面的法律糾紛而大量流失，絕望之余，利蘭去找亨利·福特尋求援助。
目前，林肯已為美國福特旗下的豪華汽車品牌。據(jù)福特公司稱，2010年末，準(zhǔn)備將水星汽車歸于林肯旗下銷售。
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