由于受到特殊情況打擊等，歐洲車市在2021年1月份創(chuàng)下了歷史銷量新低。其中，英國(guó)車市汽車銷量，1月份的下滑幅度也非常嚴(yán)重。在2021年2月份，英國(guó)車市的汽車銷量，依然呈現(xiàn)嚴(yán)重下滑趨勢(shì)。
汽車
在此前的文章中，車宇世界為大家介紹過(guò)2021年1月份歐洲汽車銷量。根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，1月份，歐洲車市的銷量為842835輛，同比下滑26%，環(huán)比下滑30.6%，創(chuàng)造了同期銷量新低。
其中，德國(guó)、意大利、法國(guó)、英國(guó)、西班牙等五個(gè)主要國(guó)家市場(chǎng)的銷量也下滑非常嚴(yán)重。尤其值得注意的是，英國(guó)車市的汽車銷量在1月份下滑了近4成，遠(yuǎn)高于德國(guó)、法國(guó)、意大利等車市銷量下滑幅度。
1月份英國(guó)汽車銷量下滑近4成
具體而言，2021年1月份，英國(guó)汽車市場(chǎng)單月銷量為90249臺(tái)，相比2020年同期，其銷量下滑了39.5%。
在2021年2月份，英國(guó)汽車市場(chǎng)的銷量繼續(xù)呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，而且下滑幅度非常嚴(yán)重。根據(jù)英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)消息顯示，2021年2月份，英國(guó)汽車銷量為51312臺(tái)，相比2020年同期，其銷量下滑了35.5%。從1959年2月份以來(lái)，這是英國(guó)市場(chǎng)所創(chuàng)造的同期銷量新低。
顯然，進(jìn)入2021年以來(lái)，英國(guó)汽車銷量已經(jīng)連續(xù)下滑，并且創(chuàng)下了銷量新低。
汽車
與整體汽車銷量下滑嚴(yán)重形成反差的，英國(guó)電動(dòng)車銷量，在2021年2月份則實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)。這一點(diǎn)，與此前我們?yōu)榇蠹医榻B的德國(guó)汽車市場(chǎng)類似。具體而言，2021年2月份，英國(guó)汽車純電動(dòng)車單月銷量為3516臺(tái)，相比2020年同期，增長(zhǎng)了40.2%。至于插電式混動(dòng)車型的單月銷量則為3131臺(tái)，相比2020年同期，其銷量上漲了52.1%。
顯然，2021年2月份，雖然英國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)下了同期銷量新低，但是新能源汽車銷量卻實(shí)現(xiàn)了大幅度增長(zhǎng)。
電動(dòng)車逆勢(shì)增長(zhǎng)
至于燃油車的銷量，則在2021年2月份，下滑非常嚴(yán)重。數(shù)據(jù)顯示，2021年2月份，英國(guó)汽車市場(chǎng)汽油車銷量，相比2020年同期下滑了45%。柴油則下滑更為嚴(yán)重，相比2020年同期，下滑幅度高達(dá)61%。
顯然，在英國(guó)車市中，燃油車（包括汽油車和柴油車）的整體銷量下滑非常嚴(yán)重。這也是英國(guó)汽車下滑的重要原因。
英國(guó)汽車銷量下滑嚴(yán)重
值得注意的是，雖然英國(guó)車市在2021年2月份創(chuàng)造了同期銷量新低，但是英國(guó)車市豪華車卻在2月份實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)，增長(zhǎng)幅度達(dá)到了3.8%。
這一點(diǎn)，與中國(guó)車市有類似之處。2020年，在中國(guó)車市整體下滑之際，豪華車消費(fèi)整體表現(xiàn)也比較強(qiáng)勢(shì)，整體上呈現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。當(dāng)然，就市場(chǎng)規(guī)模來(lái)說(shuō)，英國(guó)市場(chǎng)則無(wú)法與中國(guó)相比。
奔馳
?從不同的品牌來(lái)看，大多數(shù)品牌在英國(guó)車市也都呈現(xiàn)銷量下滑態(tài)勢(shì)。比如說(shuō)，寶馬和奔馳在2021年2月份同比下滑幅度分別達(dá)到了41%、34%，整體下滑非常嚴(yán)重。至于奧迪在2月份的同比下滑幅度則為17%，相比寶馬和奔馳，下滑幅度相對(duì)較低。
在中國(guó)車市非常受歡迎的大眾，在英國(guó)市場(chǎng)則表現(xiàn)比較遜色。2021年2月份，其銷量同比下滑幅度達(dá)到了45%，遠(yuǎn)超同期英國(guó)汽車市場(chǎng)整體下滑幅度。
