富士康為Fisker代工生產(chǎn)電動(dòng)車 2023年第4季度量產(chǎn)

 

2月25日,5A汽車獲悉,富士康科技集團(tuán)宣布與電動(dòng)車與行動(dòng)方案解決公司Fisker簽署合作備忘錄,雙方將透過“Project PEAR”(Personal Electric Automotive Revolution)項(xiàng)目,共同打造Fisker品牌的第二款電動(dòng)車型,預(yù)計(jì)2023年第四季度正式量產(chǎn)。

圖片[1]_富士康為Fisker代工生產(chǎn)電動(dòng)車 2023年第4季度量產(chǎn)_5a汽車網(wǎng)

富士康和Fisker初步規(guī)劃將共同開發(fā)全新級距的車輛產(chǎn)品,預(yù)計(jì)年產(chǎn)量將超過25萬輛,目標(biāo)市場覆蓋北美洲、歐洲、中國大陸和印度。簽署合作備忘錄后,雙方將建立多個(gè)工作團(tuán)隊(duì),聚焦在設(shè)計(jì)、技術(shù)、工程和制造等領(lǐng)域?;谑袌龅目焖侔l(fā)展,雙方預(yù)計(jì)在2021年第二季度底前完成協(xié)商溝通,并正式簽署合作伙伴協(xié)議。

Fisker董事長兼CEO Henrik Fisker表示:“Fisker公司成立的宗旨就是要打破傳統(tǒng)汽車的藩籬。決定和富士康攜手推動(dòng)‘Project PEAR’因?yàn)殡p方不僅有相同的理念,也有很強(qiáng)的互補(bǔ)優(yōu)勢。我們都致力于在傳統(tǒng)汽車行業(yè)中創(chuàng)造新價(jià)值,希望打造一種能夠跨越既有界限的電動(dòng)車,結(jié)合最創(chuàng)新的技術(shù)服務(wù)和完美的設(shè)計(jì)產(chǎn)品,提供物有所值的組合,同時(shí)兌現(xiàn)我們創(chuàng)造世界上最具可持續(xù)性車輛的承諾。”

圖片[2]_富士康為Fisker代工生產(chǎn)電動(dòng)車 2023年第4季度量產(chǎn)_5a汽車網(wǎng)

Fisker首款電動(dòng)車Ocean SUV(2022年第四季度推出)

富士康董事長劉揚(yáng)偉表示:“Fisker對于追求完美產(chǎn)品的堅(jiān)持以及勇于創(chuàng)新的理念,正契合富士康在電動(dòng)車領(lǐng)域的想法,我期待雙方的伙伴關(guān)系能創(chuàng)造極大的市場潛力。富士康進(jìn)入電動(dòng)車產(chǎn)業(yè),也代表了資通訊行業(yè)的新勢力。未來電動(dòng)車時(shí)代是得三電系統(tǒng)得天下,作為資通訊行業(yè)的代表,富士康進(jìn)軍電動(dòng)車有兩個(gè)主要優(yōu)勢:第一,是非常優(yōu)異的上下游供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn);第二,是過去40多年來積累的電子工程能力及硬軟整合能力。”

富士康宣布“3+3”發(fā)展策略之后,便不斷在電動(dòng)車領(lǐng)域拓展?jié)撛谏虣C(jī),繼2020年與臺(tái)灣裕隆集團(tuán)合資成立鴻華先進(jìn),以開放平臺(tái)的理念成立MIH聯(lián)盟外,也陸續(xù)與拜騰、吉利建立不同形式的商業(yè)合作模式。運(yùn)用資通訊產(chǎn)業(yè)在電子零組件以及上下游供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢,富士康能夠有效幫助現(xiàn)有及潛在的汽車品牌商加速創(chuàng)新、高效的制造流程。據(jù)劉揚(yáng)偉介紹,F(xiàn)isker品牌全新一代的產(chǎn)品,從概念到量產(chǎn)預(yù)計(jì)只需要花24個(gè)月時(shí)程,相比傳統(tǒng)造車模式所需要的時(shí)間減少一半以上。

 

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