2003款長(zhǎng)豐獵豹黑金剛，3.0V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，已行駛18萬(wàn)公里，第二次更換正時(shí)皮帶。

更換材料：正時(shí)皮帶一根、惰輪兩個(gè)、液壓漲緊器一個(gè)。

兩個(gè)惰輪

其中一個(gè)為偏心輪，配合液壓桿漲緊正時(shí)皮帶用的。

液壓漲緊器

因?yàn)楹诮饎偸菫閂6縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙維修空間比較小，更換皮帶時(shí)拆的東西比較多。

步驟一：先拆掉水箱后面的散熱風(fēng)扇。

這玩意不拆手都放不下去

步驟二：拆下發(fā)電機(jī)，空調(diào)壓縮機(jī)、助力泵皮帶。有些部件不用完全拆下來(lái)，只需要把螺絲松掉或拆一兩顆螺絲就行。

步驟三：拆下固定發(fā)電機(jī)、助力泵框架，正時(shí)皮帶就在后面的時(shí)規(guī)殼里面藏著。拆這些東西總花費(fèi)兩個(gè)小時(shí)左右。

步驟四：拆下時(shí)規(guī)殼，今天主角就要登場(chǎng)了。

步驟五：再拆正時(shí)皮帶時(shí)，先要找到兩個(gè)凸輪軸和曲軸的正時(shí)標(biāo)記。

在曲軸上套上螺絲扳手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，找到三個(gè)正時(shí)標(biāo)記。注意：標(biāo)記盡可能使用原廠標(biāo)記，除特殊情況外也可以人為標(biāo)記。

步驟六：對(duì)準(zhǔn)三個(gè)正時(shí)標(biāo)記。對(duì)完之后再拆下正時(shí)皮帶、惰輪和張緊器。

左凸輪軸

右凸輪軸

曲軸正時(shí)

步驟七：我們看看跑了8萬(wàn)公里正時(shí)皮帶，外側(cè)邊緣和里面已經(jīng)慢慢開(kāi)始出現(xiàn)裂紋。

步驟八：把新舊皮帶齒數(shù)全都數(shù)一遍，最老土的辦法最省心。數(shù)完之后開(kāi)始安裝皮帶就行。

液壓漲緊時(shí)一定要把偏心軸調(diào)整到漲緊位置，然后在拔掉液壓保險(xiǎn)。紅色標(biāo)記：惰輪偏心軸。黃色標(biāo)記：液壓漲緊器。

裝好之后，再檢查一遍正時(shí)位置。然后用扳手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈，再觀察一遍正時(shí)位置。確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題后，就可以全部安裝試車。

黑金剛V6更換正時(shí)皮帶工費(fèi)比較高，原因有兩點(diǎn)，第一拆的部件特別多。第二活不好干，站在地面和機(jī)艙上有的地方夠不著，全靠板凳和舉升機(jī)上下干活。

總結(jié)：更換正時(shí)皮帶比較麻煩，大家一定要細(xì)心加耐心，拆卸安裝最好一個(gè)人完成， 必要時(shí)可以找人搭把手。

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