胖哥再次解決駿捷CROSS檔位手感差，換擋時每次要掛到底才能掛上。

檢查步驟：

我們在換檔時由兩根鋼絲拉線完成，左右拉動為變速箱選檔機構，上下為掛檔機構，檔位默認為三四檔。

變速箱掛檔拉線，胖哥拆開讓大家看看磨損狀態(tài)。

檔位拉線與變速箱掛檔連接桿里面的橡膠已經磨爛了，只剩下銅套在里面晃蕩。過度磨損會造成掛檔虛位大，如檔桿已經掛入一檔，但實際變速箱動作行程只完成一半，白白浪費掛檔拉線的有限行程。維修辦法一般都會告訴你需要更換整條拉線。

橡膠的作用可以起到減少緩沖換擋沖擊力，振動、異響等。

銅套和拉線為一體的，現(xiàn)在已經完全脫落。

有的網(wǎng)友會問，自己的車倒檔重不好掛什么原因？

胖哥告訴大家可以嘗試用手直接扳變速箱掛檔機構，如果換擋很松，聲音清脆，說明問題在拉線上。掛檔不好掛一定要發(fā)動機熄火試試，如果好掛說明離合器分離不徹底。還有啟動發(fā)動機掛倒檔出現(xiàn)打齒，大家可以嘗試先掛一檔在掛倒檔試試。

檢查拉線時用手拉動拉線，感受拉線阻力，如果很重說明是拉線問題。

維修步驟：

找了一根廢舊的橡膠管，然后用剪刀剪一小段或一小塊。

然后塞到里面即可。

用手晃動一點活動間隙都沒有。

胖哥總結：大家千萬不要覺得這么一點點橡膠塊，當磨損過大時可能會出現(xiàn)脫檔，掛檔不走車，抬離合打齒等故障。以前胖哥寫過一篇關于老車保養(yǎng)，老車需要就是檢查橡膠件，

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