車輛信息：2014年的五菱宏光，1.2排量，跑了10萬公里。

車輛故障：發(fā)動(dòng)機(jī)缺水、怠速抖動(dòng)、車主加了15瓶純進(jìn)水。

接上一篇繼續(xù)拆解，回顧一下。

節(jié)氣門有大量機(jī)油乳化物。

機(jī)油蓋機(jī)油嚴(yán)重乳化。

放油口。

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檢查步驟：

胖哥應(yīng)網(wǎng)友要求，溫馨提示：以下圖片可能引起不適 請(qǐng)注意。

開始抬發(fā)動(dòng)機(jī)。

拆下油底殼。

這還是機(jī)油嗎？怪不得昨天放了半個(gè)小時(shí)，就出來那么一點(diǎn)。

機(jī)濾。

胖哥用勺子挖了十幾分鐘這玩意，真想上面撒點(diǎn)芝麻，來電蔥花香菜、

拆氣門室蓋。

這是氣門室蓋上面的，準(zhǔn)確點(diǎn)應(yīng)該叫什么？油氣分離器吧，大概這個(gè)意思。這個(gè)里面有許多格擋是沒法清洗干凈的，需要更換新的。

打開氣門室蓋。

缸蓋螺絲都找不到在哪。

用水簡(jiǎn)單沖洗了一下。

拆開正時(shí)鏈條殼。

正時(shí)鏈條也看不見了，大家可能不信，就這樣車還是開到修理廠的。

時(shí)規(guī)殼。

沒辦法了，只能用水沖。

大家不要說胖哥污染環(huán)境。

總算是能下手了。

拆下凸輪軸。

拆開檢查一下氣門頂筒。

抬缸蓋。

缸蓋沒有變形。

缸墊完好無損，胖哥沒有發(fā)現(xiàn)被沖痕跡。

缸墊邊緣明光閃閃。

缸體也沒發(fā)現(xiàn)水道和油道互通。

胖哥小結(jié)：水進(jìn)油道有三種可能，缸體內(nèi)部開裂，缸墊沖了，發(fā)動(dòng)機(jī)堵頭漏水。

胖哥重點(diǎn)檢查堵頭。

用尖銳物一圈一圈滑過去。

水堵邊緣輕輕一桶就破了幾個(gè)小洞。這個(gè)水堵剛好位于正時(shí)鏈條處。

大家注意看，1缸的水道和水堵相通，胖哥用氣槍一吹里面的機(jī)油乳化物就出來了。

水堵有什么作用?

防止發(fā)動(dòng)機(jī)凍破機(jī)體，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)冰時(shí)會(huì)把水堵頂開,可有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)用的。一方面是因?yàn)樵瓉淼陌l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻介質(zhì)大部分是水，很少有使用防凍液。在冬季，如果沒有車庫(kù)存放，就要把水放掉，第二天用時(shí)再加上。假如某一次忘記放水，水就會(huì)結(jié)冰膨脹，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體很可能凍壞了。所以設(shè)計(jì)了水堵。另外一方面是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)缸體是鑄造出來的，鑄造的砂型對(duì)于缸體這么復(fù)雜的單件布置起來很麻煩，為了便于鑄造所以有些地方會(huì)留有孔洞。這些孔洞在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作的時(shí)候是不應(yīng)該有的，所以，設(shè)計(jì)了工藝孔堵塞進(jìn)行封堵。當(dāng)然有些也可能是為了后期的機(jī)加工便利做的。

新買的水堵。

問題胖哥算是找到了，但后需清洗工作相當(dāng)大，胖哥洗了1個(gè)多小時(shí)都沒洗干凈。

活塞里面根本洗不到，只能拆了再洗。

進(jìn)氣管里面也很難洗。

氣門頂筒拆下來。

氣門彈簧需要好好清洗一下。

氣門油封也需要更換。

氣門還比較干凈。

胖哥總結(jié)：進(jìn)氣管和缸體胖哥準(zhǔn)備送過去再用超聲波洗洗，一切工作全部按計(jì)劃進(jìn)行。胖哥給車主報(bào)了維修方案，需更換氣門油封、堵頭、油氣分離器（暫時(shí)這樣稱呼）、缸墊、凸輪軸油封、機(jī)油機(jī)濾，防凍液、清洗費(fèi)加工時(shí)費(fèi)等。胖哥現(xiàn)在還有一點(diǎn)擔(dān)心的地方，就是發(fā)動(dòng)機(jī)高溫機(jī)油乳化，缸套活塞磨損后期會(huì)不會(huì)燒機(jī)油。胖哥電話咨詢車主，車主覺得修有點(diǎn)不劃算，想自己在網(wǎng)上買一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。

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