車(chē)輛信息：2009年的奧迪A4L，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約17萬(wàn)公里。
車(chē)輛故障：發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警，電子扇一直高速旋轉(zhuǎn)。
檢查步驟：
這輛奧迪是胖哥的老客戶(hù)，每隔兩個(gè)月就要過(guò)來(lái)補(bǔ)點(diǎn)營(yíng)養(yǎng)。
胖哥總結(jié)四步驟：
一摸水箱上水管，水管有溫度不燙手。奧迪電子扇啟動(dòng)溫度大約在105度，所以不燙手是肯定不對(duì)的。
二摸水箱下水管，水管溫?zé)幔咏亍?/p>
三不能摸，待電子扇啟動(dòng)后，用手感受風(fēng)扇吹出來(lái)的風(fēng)是熱風(fēng)還是涼風(fēng)。正常風(fēng)扇散熱吹出來(lái)是熱風(fēng)，但不巧的是涼風(fēng)。
四檢查回水壺，經(jīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)回水管正?；厮浠厮軟](méi)有回水現(xiàn)象。
胖哥小結(jié)：從以上檢查，胖哥懷疑是節(jié)溫器沒(méi)有打開(kāi)或者打開(kāi)角度不夠，還有水泵皮帶斷裂、葉片損壞等。
維修步驟：
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵位于發(fā)動(dòng)機(jī)后面，位置極為隱藏。箭頭標(biāo)記為水泵皮帶殼，殼子是單獨(dú)拆不下來(lái)的，只能通過(guò)一個(gè)小縫隙檢查皮帶，經(jīng)胖哥檢查皮帶沒(méi)有斷裂。
下一步檢查節(jié)溫器和水泵，水泵位于進(jìn)氣支管下面，需要拆下來(lái)才能看見(jiàn)。
節(jié)氣門(mén)很臟。
進(jìn)氣管翻板積碳油泥很大，這也是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)。胖哥聽(tīng)說(shuō)大眾第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是混合雙噴射，可有效緩解進(jìn)氣門(mén)積碳。
這就是水泵，節(jié)溫器也在里面。
水泵皮帶是完好的。
拆解水泵節(jié)溫器總成。
分解完成。
水泵。
葉片完好。
用手抓緊水泵兩端，左右用力擰。經(jīng)檢查水泵葉輪和皮帶齒輪沒(méi)有出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
節(jié)溫器。
節(jié)溫器的設(shè)計(jì)和普通車(chē)不一樣，單獨(dú)拆下來(lái)是看不出來(lái)好壞的。
胖哥做個(gè)實(shí)驗(yàn)，把節(jié)溫器放在加熱水桶里面，待水溫100度時(shí)。正常情況下節(jié)溫器會(huì)慢慢打開(kāi)，顯然在100度時(shí)，節(jié)溫器沒(méi)有打開(kāi)。
節(jié)溫器的作用？
節(jié)溫器一款自動(dòng)調(diào)溫裝置，利用熱脹冷縮原理開(kāi)啟或關(guān)閉閥門(mén)。節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)出水管路口，一般為石蠟式的。當(dāng)水溫低時(shí)，石蠟為固態(tài)，節(jié)溫器不開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水走小循環(huán)（發(fā)動(dòng)機(jī)—暖風(fēng)），使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫快速升高，發(fā)動(dòng)機(jī)迅速暖機(jī)。當(dāng)水溫達(dá)到85度左右，石蠟開(kāi)始漸漸融化，頂開(kāi)節(jié)溫器使其慢慢打開(kāi)，此時(shí)開(kāi)始大循環(huán)（發(fā)動(dòng)機(jī)—暖風(fēng)—散熱器），水要走散熱器了，來(lái)使水溫控制在發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度。
節(jié)溫器損壞后分為三種故障：
常開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，水溫上不去。正常行駛發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于中低溫狀態(tài)，會(huì)加快發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。冬天特別明顯，暖風(fēng)不熱。拆掉節(jié)溫器就如常開(kāi)一樣。
常閉，發(fā)動(dòng)機(jī)升溫快，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要散熱降溫時(shí)，冷卻液不能進(jìn)入散熱水箱，電子扇雖能正常啟動(dòng)工作，但經(jīng)過(guò)水箱吹過(guò)來(lái)風(fēng)還是常溫自然風(fēng)。
半開(kāi)，主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷或開(kāi)空調(diào)堵車(chē)時(shí)，正常高速行駛反而不會(huì)出現(xiàn)高溫現(xiàn)象。
節(jié)溫器小部件大作用，直接影響整個(gè)車(chē)輛工作。大家在購(gòu)買(mǎi)節(jié)溫器時(shí)候一定咨詢(xún)清楚節(jié)溫器打開(kāi)溫度。大家也可以做個(gè)小實(shí)驗(yàn)，把節(jié)溫器放在熱水里面煮，觀(guān)察節(jié)溫器的打開(kāi)溫度。
節(jié)溫器主要核心點(diǎn)：
節(jié)溫器感溫體內(nèi)石蠟呈固態(tài)時(shí)，活塞頂桿不工作，閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)水溫達(dá)到石蠟融化溫度時(shí)，活塞頂桿慢慢變長(zhǎng)頂開(kāi)閥門(mén)。大家注意節(jié)溫器閥門(mén)不是一下全部打開(kāi)，而是慢慢逐漸打開(kāi)或關(guān)閉。
奧迪A4的節(jié)溫器胖哥找了多家供貨商，都沒(méi)有單獨(dú)售賣(mài)的，最后和水泵也一起更換了。
試車(chē)：加上新的防凍液，然后啟動(dòng)車(chē)輛，等待電子扇啟動(dòng)。約等待5分鐘水箱上水管開(kāi)始慢慢熱起來(lái)。10分鐘后下水管也開(kāi)始慢慢熱了起來(lái)，說(shuō)明節(jié)溫器已經(jīng)打開(kāi)。約20分鐘后，電子扇低速旋轉(zhuǎn)，吹出來(lái)的風(fēng)很燙手，30秒后自動(dòng)停了下來(lái)。
胖哥總結(jié)：電子扇能自動(dòng)啟停，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)散熱一切正常。如果一直高速旋轉(zhuǎn)，說(shuō)明ECU得到信號(hào)是水溫高。加上節(jié)溫器不能打開(kāi)，水路不能大循環(huán)，風(fēng)扇雖然轉(zhuǎn)個(gè)不停，但發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量卻怎么也散不出去。
