帕薩特DQ200,7速干式雙離合漏油 維修過程和變速箱質(zhì)量還沒關(guān)系

車輛信息:2018年的大眾帕薩特,1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),7速干式雙離合變速箱,行駛了約12萬公里。

車輛故障:變速箱嚴(yán)重漏油。

這位車主大哥是做租車生意的,名下有20多輛車,而且都是自己買的。此次過來是給帕薩特做個(gè)常規(guī)小保養(yǎng)。

圖片[1]_帕薩特DQ200,7速干式雙離合漏油 維修過程和變速箱質(zhì)量還沒關(guān)系_5a汽車網(wǎng)

 

在保養(yǎng)時(shí)胖哥發(fā)現(xiàn)變速箱漏油很嚴(yán)重,元寶梁和后懸掛上面都是油。

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而且最害怕的是半軸內(nèi)球籠螺絲掉了3顆,隨時(shí)有拋錨的可能性。

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據(jù)車主描述:車子去年11月租出去被撞了,當(dāng)時(shí)修了3萬多元。車主現(xiàn)在讓胖哥確定是不是變速箱漏油,如果是車主就過去找他們。

胖哥回復(fù):油肯定是變速箱油,從漏油的位置觀察,應(yīng)該是變速箱前油封漏油,需要抬變速箱檢查。

結(jié)果:結(jié)果事情很復(fù)雜,變速箱那邊修理廠給拆了,具體換了什么部件車主也不知道。總之,拆壞了沒組裝到一起,最后委托專業(yè)修變速箱的地方給修的。車主大哥來回折騰幾次,最后還是決定到胖哥這里維修。

維修步驟:

準(zhǔn)備抬下變速箱。

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變速箱比較小巧,非常好拆。

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DQ200,0AM變速箱,這款7速干式雙離合變速箱故障率特別高,什么頓挫、動(dòng)力中斷、死亡閃爍等等。

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這就是傳說中的干式雙離合器,看起來有點(diǎn)像手動(dòng)檔的壓盤和離合器片。

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奇數(shù)和偶數(shù)檔雙離合器撥叉,兩個(gè)撥叉套在一起。

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控制電腦單元,變速箱所漏的油是齒輪油和控制電腦里面的油沒有關(guān)系,電腦里面的油是單獨(dú)的。

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變速箱油封看起來沒有漏油。

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從痕跡看,油確實(shí)是從這里漏出來的。

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胖哥仔細(xì)一看嚇一跳,變速箱殼子怎么裂了,這下可麻煩了。變速箱殼是最不容易壞的地方,怎么會(huì)裂了呢?

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維修方案:

  1. 更換變速箱總成,價(jià)格高的離譜,胖哥也接受不了。
  2. 更換變速箱殼體,需要分解變速箱,殼體價(jià)格將近小2000元,還不算變速箱分解費(fèi)和其他工費(fèi)材料。
  3. 用鋁焊,需要分解變速箱。最保險(xiǎn)的方式是里外雙面焊。而且焊完之后是否經(jīng)得住用,沒人敢保證。

車主和胖哥拉鋸式談了三天,車主自己某寶也看了無數(shù)次,方案也變了無數(shù)次,又要省錢又要質(zhì)量保證。最后胖哥拍板,我只賺抬變速箱的工費(fèi)和分解費(fèi),焊變速箱你和我一起去,至于多錢你自己去談。

分解變速箱:

先拆變速箱一軸堵頭。

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拆這個(gè)堵頭需要技巧,捅破后橫著往外翹。

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拆看一看又傻眼了,變速箱里面油感覺像墨汁一樣,可見變速箱里面缺油干磨損,還好里面和手動(dòng)變速箱一樣都是齒輪,要是自動(dòng)的早涼涼了。

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準(zhǔn)備拆卡簧時(shí)又發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁,里面沒有發(fā)現(xiàn)卡簧,卡簧處用電焊給焊死了。

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這可怎么修???胖哥感覺這活已經(jīng)干不了,別掙個(gè)工費(fèi)給搭進(jìn)去變速箱錢。還是找專業(yè)修變速箱的吧,結(jié)果拍了照片人家一看,這活給多錢都不接。

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哎,變速箱還沒修好,還要換一個(gè)堵頭,這還不是普通的堵頭里面帶有油道。

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胖哥和車主大哥溝通后,決定找一家能焊變速箱的地方從外側(cè)補(bǔ)焊。一共聯(lián)系3家,只有一家敢焊,而且從來沒有合作過,來回距離80公里。

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到了地方后,發(fā)現(xiàn)對(duì)方是專業(yè)鋁焊的,主要從事大車維修。

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變速箱焊好后,對(duì)方還有專業(yè)的打壓檢測設(shè)備,活干的比胖哥預(yù)想的要完美。

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回修理廠,準(zhǔn)備安裝雙離合器。

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需要用專用設(shè)備。

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開始裝車。

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變速箱安裝完畢后,需要用電腦做變速箱匹配,通道號(hào)60,數(shù)據(jù)計(jì)數(shù)400,等254時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火斷電。

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胖哥試車:匹配后變速箱從P檔至D檔沒有頓挫感,然后開出去試了兩次,跑了100公里國道,30公里山路,60公里高速。溫柔一點(diǎn)開雙離合變速箱升檔確實(shí)很快,升降擋基本感覺不到,胖哥覺得雙離合在不出故障的情況下,開起來確實(shí)很爽。

試車完畢檢查:

沒有發(fā)現(xiàn)漏油痕跡。

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把發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板鏟干凈,上次漏的油太多。

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胖哥總結(jié):變速箱殼體開裂是什么原因造成的?,F(xiàn)在也說不清了或許是上次事故遺留的,或許半軸螺絲掉了把差速器這里擰壞的,還有變速箱里面軸缺油安裝不好等等??傊?,車主的意思是觀察使用,如果下次在漏就分解更換殼體和里面的齒輪。胖哥建議車主5000公里后更換一次變速箱油,因?yàn)檫@次發(fā)現(xiàn)里面有少量的金屬磨損后的鐵銷。

? 版權(quán)聲明
THE END
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