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自跨界造車以來，恒大一直向世界展示著令人稱奇的“恒大速度”。 繼8月3日“恒馳六子”驚艷首秀后，許家印又親自視察恒大上海、廣州兩大汽車生產基地。隨著堪比科幻大片的智能制造基地畫面流出，讓人對恒馳的量產交付充滿更多期待。
沖壓車間·世界最領先的德國舒勒全自動沖壓生產線
沖壓車間·世界最領先的德國舒勒全自動沖壓生產線
硬核：2545臺機器人上陣，1分鐘能造1臺車
“今天看到我們建設的世界最先進的裝備、世界最先進的工藝、世界最先進的智能制造汽車生產基地，我很開心、很高興！”視察恒大汽車生產基地的許家印，滿懷欣喜與驕傲。
涂裝車間·世界最頂尖的德國杜爾涂裝機器人
“地表最強”的恒大汽車生產基地究竟有多震撼？記者從沖壓車間、車身車間、涂裝車間、裝配車間這四大車間看到，這里的“黑科技”幾乎已經武裝到牙齒。一列列機器人整齊劃一操作、一條條生產線全速高效運轉、一個個工人有條不紊地忙碌。
涂裝車間·世界最先進的德國杜爾涂裝機器人
車身車間·全自動化車身1線
車身車間·全自動化地板2線
據(jù)悉，目前恒大上海、廣州兩大汽車生產基地共裝配了2545臺機器人，而特斯拉上海工廠僅有數(shù)百臺。這兩大基地均按照工業(yè)4.0標準建設，現(xiàn)已進入設備調試安裝階段，達產后能做到“1分鐘生產1臺車”的超高效率。
智造：全線裝載高科技頂配，自動化流暢作業(yè)
按照“核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流”的定位，恒大在造車的藍圖上一步一個腳印，各生產基地均花重金按高規(guī)格打造，每個車間都集結了頂級的智能裝備。各車間已經裝載了德國舒勒全自動沖壓生產線、德國庫卡和日本發(fā)那科智能裝備、德國杜爾的全自動涂裝生產線以及全自動裝配線。得益于這些世界最先進的智能裝備，從鋼板到整車下線，絕大部分工序均由機器人獨立完成。
以資本換技術、以技術換時間！記者在車身車間看到，各生產線上的智能機器人協(xié)同工作，輕松完成白車身的焊接、定型等工序，整個過程行云流水、一氣呵成。更重要的是，智能化的投入可實現(xiàn)24小時全自動作業(yè)，讓這里成為世界最先進的高端智能“黑燈工廠”。目前，基地暫時使用舊車型零部件進行調試，未來將生產恒馳系列車型。
裝配車間·行業(yè)首創(chuàng)雙色弧形燈廊
底氣：恒馳步入量產軌道，劍指全球行業(yè)龍頭
發(fā)展新能源汽車，是全世界汽車業(yè)的共同目標和趨勢。面對高端智能化的基地，許家印感慨道，“我們要實現(xiàn)三到五年內，把恒大汽車打造成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團，絕對不是夢！”
許家印視察恒大汽車生產基地沖壓車間
量產交付是新能源汽車戰(zhàn)場的關鍵一環(huán)。去年，恒大先后在廣州、沈陽落子千億級生產研發(fā)基地，為恒大汽車的量產交付增添最強助力。隨著各新能源汽車生產基地陸續(xù)具備量產能力，將為恒馳后續(xù)推出更多新車型提供強大的產能保障。
許家印視察恒大汽車生產基地裝配車間
業(yè)內分析人士表示，此次恒大有底氣和信心向世界展示智能化的生產基地，充分體現(xiàn)了恒大在造車領域強大的技術力量和充裕的資金儲備，讓國人看到一個世界級的中國新能源汽車品牌正在崛起，為恒大劍指全球新能源汽車市場龍頭增添重要砝碼。
