此前曾有消息新一代的紅旗H7會(huì)在年前發(fā)布，不過從目前紅旗品牌高漲的銷量來看，在今年連續(xù)推出了紅旗H9和紅旗E-HS9兩款重量級(jí)的新車之后，紅旗應(yīng)該不會(huì)太急于發(fā)布新一代H7。而且在前不久工信部公布的最新一期新車申報(bào)目錄中，在現(xiàn)款H7基礎(chǔ)上做了小改動(dòng)的改款車型現(xiàn)身，所以預(yù)計(jì)新一代H7可能要等到明年了。
近日，小改款之后的紅旗H7實(shí)車也已經(jīng)開始到店了。此次改款外觀部分的變化主要是集中在車頭車標(biāo)和中網(wǎng)格柵細(xì)節(jié)上。前臉更換上了最新的長(zhǎng)條形的立標(biāo)，其中機(jī)蓋上的立標(biāo)向后延伸的更長(zhǎng)，在中網(wǎng)中間位置增加了紅色裝飾標(biāo)，換新標(biāo)之后和H9以及HS5等最新一代車型看齊了。
另外，中網(wǎng)內(nèi)部黑色格柵部分從老款的豎條狀更換為了造型更有立體感的箭羽形。雖然此次小改款只是換了新造型車標(biāo)，但是視覺上更加醒目，氣場(chǎng)也更加強(qiáng)大了。
除了前臉部分換新標(biāo)，其余的外觀部分就沒有明顯的造型上的改動(dòng)了。雖然紅旗H7的整體造型中規(guī)中矩，但是超過5米的車身長(zhǎng)度和接近3米的軸距還是讓其外觀非常大氣，而且傳統(tǒng)的長(zhǎng)車頭和長(zhǎng)后尾箱的結(jié)構(gòu)，也讓其具備了豪華車型應(yīng)有的四平八穩(wěn)的形象。
內(nèi)飾部分，此次小改款內(nèi)飾部分沒有涉及到造型上的改動(dòng)，主要是更換了最新紋理的木紋裝飾，包括中控臺(tái)面板以及車內(nèi)內(nèi)飾板等位置，都更換了縱斜向的木紋效果裝飾板。不過從實(shí)際效果來看，新的木紋飾板反光太明顯，塑料感太強(qiáng)，不如老款的深色木紋飾板有檔次感。在配置上，新款車型還是配置4.2英寸液晶儀表和8英寸中控液晶屏，并沒有更換更大尺寸的中控屏。
對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來說，后排空間完全不用擔(dān)心，另外紅旗H7后門最大90度的開啟角度是一大亮點(diǎn)，后排上下車會(huì)更加方便。
動(dòng)力部分，從此前的申報(bào)信息來看，小改款之后的紅旗H7還會(huì)繼續(xù)搭載1.8T、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。
總結(jié)：在紅旗H9上市之后，H7的市場(chǎng)空間進(jìn)一步被壓縮，主打25-30萬的區(qū)間，從最初的對(duì)標(biāo)奧迪A6L這個(gè)級(jí)別的車型，開始對(duì)標(biāo)別克君越這個(gè)級(jí)別的車型了。作為一輛紅旗品牌的C級(jí)車，二十來萬的價(jià)格看上去還是很不錯(cuò)的。
