巴博斯成立于1977年，是德國汽車品牌，主要生產(chǎn)改裝車。德國巴博斯汽車公司是全球最大、最著名的個(gè)性化汽車生產(chǎn)商。為滿足頂尖客戶的需求，巴博斯只為梅賽德斯-奔馳公司的所有車型進(jìn)行個(gè)性化生產(chǎn)。
由巴博斯生產(chǎn)的個(gè)性化奔馳汽車被全球公認(rèn)為最頂級的豪華汽車，價(jià)格高昂、氣派非凡，是世界各國皇室、貴族、富商、名流的至愛。由于產(chǎn)量極少，價(jià)格高昂。擁有者遠(yuǎn)遠(yuǎn)不到奔馳客戶的百分之一，是名副其實(shí)的"百奔之王"。
現(xiàn)在有好多人誤解巴博斯和奔馳的關(guān)系，現(xiàn)在可以告訴大家他們沒有關(guān)系。巴博斯不是一個(gè)生產(chǎn)汽車的廠商，他只是把奔馳的部分車型拿來改裝。
在改裝市場上奔馳的御用廠商也不僅僅是巴博斯一家，還有還有AMG、勞倫士、卡爾森并稱奔馳四大御用改裝廠商。其中AMG和勞倫士是梅賽德斯-奔馳的官方精裝升級工廠，其余兩家都是獨(dú)立廠商。這四家改裝方向不同，譬如AMG專精手工打造奔馳發(fā)動機(jī)的后期調(diào)校、開發(fā)更大潛力、更大功率等，調(diào)校度很小。巴博斯所做到的幾乎是給原廠發(fā)動機(jī)改容換貌，比如此廠的代表作奔馳-巴博斯S68車型，此車發(fā)動機(jī)幾乎和奔馳脫離了血緣關(guān)系，巴博斯給它打造了一臺V12S 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，巴博斯在變速箱及傳動機(jī)構(gòu)上的改造也是功不可沒。勞倫士專精車輛外圍改裝，比如車身、內(nèi)飾、氛圍、排氣系統(tǒng)等，其改造手法相當(dāng)大氣和大膽。卡爾森專注的是打造奢侈品汽車，其合作品牌很多，但無一不是豪車品牌，其打造方向是高端整車，而不是改裝汽車的一部分。而經(jīng)巴博斯改裝過的車簡直與奔馳原型脫胎換骨，除了個(gè)車殼基本上都改裝過，所以價(jià)格極其昂貴。
巴博斯從成立至今已經(jīng)有42年的歷史了，依靠強(qiáng)大的改裝技術(shù)聞名于世，巴博斯的個(gè)性化系列是全球公認(rèn)的頂級豪華車，價(jià)格遠(yuǎn)超AMG系列。外觀霸氣，機(jī)械感十足，越野性能更是無車能比。是男人們頂級夢想，擁有一輛巴博斯自豪感不亞于賓利、蘭博基尼，不過這也因人喜好。
見識巴博斯令人亢奮的產(chǎn)品
巴博斯擁有世界上最快的轎車、最快的四門轎跑、最快的旅行車和最快的SUV，這是很多人津津樂道的，從對供應(yīng)商的高標(biāo)準(zhǔn)要求只有著名的原裝供應(yīng)商，如ARAL, Pirelli, Michelin,等才有資格成為BRABUS公司的技術(shù)合作伙伴，到對自己的開發(fā)，產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量提出高要求，這也已經(jīng)得到了汽車工業(yè)界的公認(rèn)?，F(xiàn)在我們就來見見亢奮本體：
最快四門轎跑——火箭900
對于巴博斯的用戶而言，他們要的是一臺能虐殺超級跑車的旗艦豪華車，沒事燒燒胎，拉拉煙那是家常便飯。而這臺巴博斯火箭900正是為那些有錢任性的富豪而打造的終極座駕。
原廠的V12引擎可以在4800到5400的轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出630匹的最大功率，在2300到4300之間能輸出1000牛米的最大扭矩，百公里加速時(shí)間是僅3.7秒。這臺900馬力的后驅(qū)怪獸恐怖到何種程度，四驅(qū)的布加迪也就只比巴博斯火箭900多了100匹馬力而已。
最快的7座SUV——巴博斯850XL
SUV大塊頭一直與速度相抗衡，追求空間與追求速度就分成了SUV與轎跑等類，不能兩全嗎？當(dāng)然可以，巴博斯850XL就是一款高性能SUV代表。
比AMG原廠改裝的GLS63，5162mm長、1982mm寬的尺寸更長更寬；5912CC以上雙渦輪發(fā)動機(jī)，最大馬力838馬力，百公里加速僅需4.2S，峰值扭矩達(dá)到驚人1450Nm是原車GLS的3倍，動力相當(dāng)于賓利慕尚加一輛Mini JCW。不過為了安全，被限速在300KM/H，因?yàn)檫@是這個(gè)2.6噸大家伙的21寸超大輪圈承受的極限。
最快旅行車——巴博斯E級旅行版改裝
巴博斯基于奔馳E級Wagon推出了自己的改裝產(chǎn)品。將原本就優(yōu)雅豪華、性能不凡的奔馳E級旅行版推上更高的臺階。
原廠E級旅行版的高配車型使用3.0L-V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率329馬力，百公里加速時(shí)間5.2秒。而巴博斯版相應(yīng)車型則在原機(jī)型上做提升，達(dá)到401馬力至450馬力，輸出扭矩從480牛·米@1600轉(zhuǎn)/分，提升到570牛·米@2500轉(zhuǎn)/分，百公里加速時(shí)間為4.4秒。而內(nèi)飾的花樣就很多了，座椅、門板、扶手等軟部件都是單獨(dú)定制，還配有64色氛圍燈，性能提高還如此有情趣。
看完上述車型，大部分讓你覺得價(jià)格遙遠(yuǎn)，過高的馬力也用不到現(xiàn)實(shí)生活中，接下來我們來看到一款巴博斯32GE，由奔馳GLE400改裝完成。
個(gè)性配置有：9速變速箱、20寸輪轂、巴博斯車標(biāo)、門鎖柱、油門剎車踏板套件、尾翼、奔馳照明系統(tǒng)、座椅調(diào)節(jié)帶記憶、氛圍燈、自動空調(diào)、天窗、電動尾門、LED燈光、定速巡航、行李架、木紋裝飾等；動力3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，272馬力 9速變速箱，而它高性價(jià)比得到不少鐘情巴博斯改裝人士的親睞，售價(jià)77.8萬左右。
總結(jié)：巴博斯是世界上少有的高品質(zhì)的廠商，對于產(chǎn)品而言奔馳只是他的一個(gè)產(chǎn)品之一。他是擁有著最多的酷愛改裝者的群體。
