這日系車省油又耐用,三十萬公里不大修,4萬多比買老年代步車強

桑塔納,捷達,富康老三樣絕對算得上是中國消費者耳熟能詳?shù)钠嚠a品,它們留給我們的印象實在是深刻。與此同時,一款來自日系鈴木的小車憑借著低廉的價格,寬敞實用的空間火爆了多年,它就是昌河鈴木北斗星。北斗星本質上是鈴木的第一代wagon R,最早出現(xiàn)于1997年,2001年被引入并國產,從此開始了它在國內的一段輝煌史,實現(xiàn)了很多人當時的汽車夢。

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不過隨著汽車市場的不斷發(fā)展,消費者對于汽車產品的要求越來越高,作為代步工具存在的小型車北斗星已漸漸無法順應市場,加之它從引入到現(xiàn)在18年間一直未能更新?lián)Q代,就是是改款也依然還是停留在16款車型上面,購買的人越來越少,似乎已被廠家遺忘。令人沒想到的是,在今年3月,昌河鈴木又更新推出了2019款的北斗星。

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外觀方面,即使是新款,也還是北斗星的老樣子,但這未必是一件壞事。作為十多年前推出的車型,北斗星的樣式其實放在今天還是不過時。車頭的方形頭燈很經典,中網(wǎng)尺寸不大,精致且耐看。

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從側面看去,北斗星的前后車輪非??拷鼉啥耍@樣的設計十分超前,也正因為這樣,如此小的北斗星有越級般的空間表現(xiàn)。方盒子造型是它的標志性特色,也是日本k car獨有的元素。我們還可以看到尾部多了個窗戶,可以提供通透的視野。車尾方面沒有任何多余的設計,也沒有復雜的元素,一切都是出于實用性考慮。

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內飾方面,橫平豎直的風格看起來十分簡單,儲物空間方面做得比較豐富,實用性很強。中控大屏什么的當然想都不用想,采用的都是物理按鍵的設計,方向盤也是光溜溜。坐進車內,仿佛瞬間就能回到那個年代。而配置上也很寒酸,不用說ESP了,甚至連安全氣囊都沒有,購買它的人估計也不是沖著它的配置去的。

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尺寸上面,北斗星長寬高分別為3400/1575/1670毫米,軸距為2335毫米,車身小巧,穿梭街道十分靈活,停車也很方便,非常容易駕馭。當然由于尺寸的限制,腿部空間只能說一般,還是以實用性為主。

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動力總成方面,北斗星搭載鈴木K14B-D型號1.4L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為97馬力,峰值扭矩120N·m,傳動系統(tǒng)匹配5擋手動變速箱。省油耐用是它最大的優(yōu)勢,開三四十萬公里不用大修的情況比比皆是,也有很多人拿它在城市里面跑出租使用。新款北斗星共兩款車型,售價4.1999萬與4.3999萬元,價格依然非常良心,即使它沒有琳瑯滿目的配置,也沒有夸張的設計,但一切從簡正是它的本質,如果只是用來短途代步,它依然比當下很多老年電動代步車要強。

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