同樣一款車，不同的人開(kāi)，它的油耗是截然不同的，有的還會(huì)相差很大，為什么？這就是一個(gè)開(kāi)車習(xí)慣的問(wèn)題，經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)一般油耗會(huì)低一些，新手司機(jī)往往會(huì)大一些，還有一部分是自以為是老司機(jī)，其實(shí)技術(shù)不怎么樣的，油耗也會(huì)大一些。
新手油耗為什么會(huì)大？主要原因是剎車用的多，單單從駕駛方面說(shuō)，油門輕踩，剎車少踩，是降低油耗的兩大決定性因素。油門輕踩好理解，緩緩加油，讓汽油充分燃燒，同樣多的油跑的路就能遠(yuǎn)一點(diǎn)。如果開(kāi)車暴力，猛加油門，因?yàn)槠腿紵怀浞?，很多未燃燒的油都被排出浪費(fèi)掉了，油耗就會(huì)大一點(diǎn)。
踩剎車多為什么也會(huì)費(fèi)油呢？1.從能量轉(zhuǎn)化的角度來(lái)考慮，汽油燃燒產(chǎn)生的動(dòng)能，沒(méi)有全部使車往前走，有一部分能量被剎車轉(zhuǎn)化成了熱能，浪費(fèi)掉了。剎車時(shí)剎車片和盤的摩擦，輪胎與地面的摩擦，所消耗的能量都來(lái)自汽油。2.再?gòu)囊粋€(gè)比較好理解的角度看，車子勻速行駛時(shí)，油耗最低，起步或加速時(shí)油耗最高。踩剎車后，車子速度減慢，或者停住，之后都要再加油使車子提速，所以相比沒(méi)有剎車的情況，油耗會(huì)增加。
剎車和油門都能夠控制車速，很多時(shí)候是可以用油門控制車速，而減少踩剎車的頻率，既省油，又能減少剎車片的磨損。所以就要求對(duì)路況要有一個(gè)很好的預(yù)判，比如前方紅燈，可以在比較遠(yuǎn)的地方就松開(kāi)油門滑行過(guò)去，要比加著油門到了近前再猛剎車好，既省油也安全。再比如前方200米處紅燈剛剛變綠燈，此時(shí)不要立即加油門沖過(guò)去，因?yàn)榍胺降燃t燈的車都還沒(méi)有啟動(dòng)，當(dāng)?shù)搅思t綠燈跟前時(shí)還要再剎車。當(dāng)然，該踩剎車的時(shí)候還是要踩剎車，因?yàn)榘踩仁裁炊贾匾?/span>
其他還有哪些省油的技巧呢？1.盡量避開(kāi)擁堵路段，出門前可以先看一下地圖，要經(jīng)過(guò)的路線是否有堵車路段，合理的繞行。2.手動(dòng)擋車把握好換擋時(shí)機(jī)，不要換擋過(guò)晚，過(guò)晚的話雖然動(dòng)力足夠，但油耗大增。3.保持正常的胎壓，胎壓過(guò)低，也會(huì)使油耗增大。
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