豐田威馳作為一輛緊奏型小車(chē)來(lái)說(shuō)，其銷(xiāo)量一直都不是最好的，但也不是最差的，保持在中規(guī)中矩的水平，動(dòng)力方面不強(qiáng)也不弱，底盤(pán)不松散，但也不扎實(shí)，各方面性能都是如此，今天就給大家介紹一輛梅州車(chē)友細(xì)喜的豐田威馳改裝案例。
“這輛車(chē)是在2016年的年初時(shí)購(gòu)買(mǎi)的，因?yàn)橹耙恢庇型鎯奢喣ν?，但自從有了小孩以后，逐漸就要考慮到安全出行等一系列的問(wèn)題，所以就選了豐田威馳，一款相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的買(mǎi)菜車(chē)。”
但作為一個(gè)騎士出身的車(chē)迷，怎么會(huì)就此安分呢！所以車(chē)主在買(mǎi)車(chē)后的第二個(gè)月，車(chē)主便開(kāi)始對(duì)這輛威馳動(dòng)了改裝的想法。”因?yàn)轵T士都是有著一顆自由心，像玩改裝車(chē)一樣，想要隨心所欲的展示自己的個(gè)性。”
但由于威馳這款車(chē)在改裝圈子里是屬于比較冷門(mén)的車(chē)型，所以國(guó)內(nèi)也沒(méi)有什么改裝案例可以參考，因此車(chē)主目前的改裝基本都是按照自己的想法去走，不過(guò)單從外觀來(lái)看，車(chē)主改的還是比較干凈利落的。
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一套定制的小包圍加上小小的壓尾，在不形象車(chē)身原本的線條下為其增加了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息。那屁股上的雙鉆貼紙讓小編想起了童年時(shí)玩的四驅(qū)車(chē)！
豐田威馳這款車(chē)在出廠時(shí)就已經(jīng)被定位在買(mǎi)菜車(chē)的類(lèi)別，所以為了增進(jìn)其通過(guò)性，原廠避震的高度與某些城市SUV確實(shí)有得一拼，因此，車(chē)主更換了LT的絞牙避震器，不僅可以增加車(chē)輛過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾與支撐性，更能把車(chē)子降低，看上去更有轎車(chē)的味道。
另外原廠的15寸輪轂看上去比相對(duì)比較小氣，所以車(chē)主換上了一套S1款式的17寸輪轂，前輪數(shù)據(jù)是7.5J ET38，后輪是8.5J ET30。
與之搭配的前剎車(chē)時(shí)一套熒光綠的AP5200卡鉗配300MM碟，就連后輪原廠的鼓剎也都被車(chē)主更換成碟剎，同樣是采用300MM的碟！
不過(guò)在輪轂改裝方面，車(chē)主就走了不少?gòu)澛妨恕?#8221;最開(kāi)始因?yàn)檩嗇灥臄?shù)據(jù)不合適，有合適數(shù)據(jù)的又到款式不喜歡，再到后來(lái)改了剎車(chē)又影響到安裝問(wèn)題，前前后后單輪轂我總共就換了有7-8套了！”
“而比較滿(mǎn)意的應(yīng)該就是剎車(chē)方面了，改裝了前4活塞卡鉗和后碟剎后的剎車(chē)距離縮短了，畢竟原廠后輪是鼓剎的，改碟剎散熱問(wèn)題也比之前好多了。”
不過(guò)側(cè)面看上去車(chē)友感覺(jué)有點(diǎn)短，看起來(lái)沒(méi)那么大氣，但以一輛緊湊型小車(chē)來(lái)說(shuō)，空間方面還是可以的！”
在內(nèi)飾方面，車(chē)主還增加了不少碳纖維材質(zhì)的裝飾，讓車(chē)子更具運(yùn)動(dòng)感，而翻毛皮的頂棚內(nèi)飾加上星空燈，晚上在車(chē)?yán)锪眯〗憬愕脑捁烙?jì)會(huì)挺浪漫的！
“平時(shí)的話聚會(huì)我們都是幾個(gè)比較談的來(lái)的車(chē)友偶爾小聚，至于大型的活動(dòng)，因?yàn)槠綍r(shí)工作實(shí)在太忙了，所以暫時(shí)還沒(méi)有時(shí)間去參加。”
“不過(guò)無(wú)論生活上多累，只要是每天開(kāi)車(chē)出門(mén)，心情都會(huì)變得特別好，我想著大概就是喜歡駕駛的那種感覺(jué)吧！”
改裝清單
S1款式輪轂 前17×7.5 ET38、后17×8.5 ET30
全車(chē)內(nèi)飾米改黑、翻毛皮頂棚、星空頂
手工碳纖維方向盤(pán)、碳纖維中控內(nèi)飾
前AP5200、300分體通風(fēng)碟
后300分體碟、帕薩特后分泵
定制直通前中尾段閥門(mén)排氣
大燈4300K巖崎氙氣燈、雙光惡魔眼透鏡
尾燈臺(tái)灣秀山LED熏黑尾燈總成
凱美瑞霧燈總成、黃金眼LED燈泡
定制全車(chē)小包圍、小壓尾
L&T32段絞牙避震
EDDY渦流進(jìn)氣、液壓支撐桿
內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)折疊加熱后視鏡
