一輛車無(wú)論是操控性還是安全性，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是最重要的系統(tǒng)之一，今天要說(shuō)的是方向盤上能表現(xiàn)出的一些故障現(xiàn)象。只要開車，手就是一直放在方向盤上的，所以方向盤有輕微的異常，都能夠立即感覺(jué)到的，很多的故障也就是通過(guò)方向盤表現(xiàn)出來(lái)的。那么會(huì)有哪些故障表現(xiàn)？原因是什么？下面一一分享以下。
1.沒(méi)有打開點(diǎn)火開關(guān)，方向盤是轉(zhuǎn)不動(dòng)的。這是方向盤的自鎖功能，屬于防盜的一種，沒(méi)有鑰匙你想把車推走或用拖車?yán)K拖走都是不可能的，點(diǎn)火鑰匙拔出后就不讓你再打方向了。如果自己想開車，這時(shí)點(diǎn)火鑰匙插入后也是轉(zhuǎn)不動(dòng)的，只需要一邊左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，一邊轉(zhuǎn)鑰匙，就可以把方向盤解鎖了。
2.方向盤抖動(dòng)。抖動(dòng)分為兩種類型，高速抖動(dòng)和剎車抖動(dòng)，高速抖動(dòng)又分為振動(dòng)和左右晃動(dòng)。高速時(shí)方向盤振動(dòng)，說(shuō)明輪子不平衡了，高速時(shí)輪子的振動(dòng)比較大，傳遞到了方向盤上，只需要做兩個(gè)前輪的動(dòng)平衡就可以。如果高速時(shí)，方向盤是左右晃動(dòng)，說(shuō)明方向機(jī)拉桿球頭松曠了，需要更換拉桿球頭。如果踩剎車方向盤抖動(dòng)，說(shuō)明剎車盤已經(jīng)不平了，需要維修剎車盤。
3.方向跑偏，方向不自動(dòng)回正。這兩個(gè)故障都是由于定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確引起的，需要做四輪定位。跑偏的話也有可能是輪胎磨損不一致或者氣壓不同導(dǎo)致的，定位前要先檢查輪胎。
4.方向盤不正。與跑偏要區(qū)分開，有的人會(huì)把方向不正和跑偏混淆。方向不正的意思是車能夠保持直線行駛，但當(dāng)車直線行駛時(shí)，方向盤是歪的，如果把方向盤打正，就無(wú)法直線行駛了。跑偏的意思是無(wú)論方向盤怎么打，車都無(wú)法保持長(zhǎng)距離直線行駛。方向盤不正，有的車是拆過(guò)方向盤或轉(zhuǎn)向中間軸后導(dǎo)致的，原因是沒(méi)有裝好，安裝的角度不正確，要重新安裝。如果沒(méi)有拆裝過(guò)，有可能是定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致的，也是需要定位。
5.打方向有異響。首先要聽響聲的來(lái)源，有的在氣囊處響，有可能是方向盤磨到了下方的蓋板，只需調(diào)整一下蓋板即可。也有可能是氣囊線圈響，需要更換氣囊線圈。還有一種異響來(lái)源是轉(zhuǎn)向中間軸處，磨到了用于隔絕車內(nèi)外的橡膠皮碗，發(fā)出異響傳遞到了方向盤處，聽起來(lái)也像是方向盤發(fā)出的，只需要潤(rùn)滑一下即可。
6.方向變沉，打方向特別費(fèi)力。首先要更換助力油，助力油臟了后會(huì)導(dǎo)致方向變沉的。如果換油后不起作用，需做進(jìn)一步檢查，助力泵和方向機(jī)損壞都有可能導(dǎo)致方向變沉。
7.跑高速時(shí)方向變輕或變重，這兩種都是正常的。高速方向變輕，主要原因是車輛頂部和底部的氣壓不同，上部氣壓小，下部氣壓大，導(dǎo)致車輛有一個(gè)升力。使前輪與地面的摩擦力變小，方向就會(huì)變輕，此時(shí)也會(huì)感覺(jué)車發(fā)飄。如果跑高速方向變重了，說(shuō)明你車有這個(gè)功能，一般是帶有電子助力的車，自動(dòng)減小了方向助力，就是為了增加高速時(shí)的穩(wěn)定性，是正常的。
