追尾是最經(jīng)常發(fā)生的一類交通事故，在直行道路上追尾，常見的是三種情況：一是前車緊急剎車，后車跟車距離太近導(dǎo)致剎不住而追尾；二是后車沒有聚精會神開車，在做別的事情導(dǎo)致追尾；三是其他緊急情況，比如旁邊車輛突然變道后減速導(dǎo)致后車剎不住等。追尾與跟車距離有很大關(guān)系，為了預(yù)防追尾事故的發(fā)生，以下幾個跟車技巧要學(xué)會。
1.首先要選對跟車對象，以下這幾類車如果在我們前面，我們最好變換車道，不要跟在他們后面。a.能阻擋我們視線的大車，包括大貨車、大客車、公交車等等。因為我們看不到前方的路況，只能看到大車的車尾，甚至連信號燈都看不見，無法對路況做出預(yù)判，提前減速，追尾的風(fēng)險比較大。b.行駛狀態(tài)異常的車不要跟，比如開車不穩(wěn)，左搖右擺，前方?jīng)]有車也時而踩個剎車減速，一會很快一會很慢的，我們也抓緊變道，或者趕快超越。這種開車方式要么是新手，要么是對路不熟悉在找路，要么在打電話或玩手機，要么是酒駕毒駕，任何一種情況跟在他們后面都是很危險的。c.車后貼有新手標志的新車不要跟，新車貼新手標志的一般真的是新手，在他們后面首先是速度慢，其次他們對前方路況把握不準，容易急剎車。d.在最右側(cè)行駛的出租車不要跟，因為他們既然在最右側(cè)道路行駛，可能里面沒有乘客，隨時會停車。
2.正常行駛時的跟車，只要保持安全距離就可以了，安全距離要根據(jù)當時的車速自己把握。在高速上最好距離遠一點，因為剎車距離長。在高速上還有一點比較關(guān)鍵，如果前車突然緊急剎車，車速很慢接近于停止了，如果你在后面沒有變道但也剎住了，一定要抓緊打開雙閃燈，以防后車追尾。在市區(qū)跟車的距離可以近一點，因為如果距離太遠，有很多車插到自己前面來也不安全。但跟車近對路況的把握要足夠好，最好能夠與前車錯開一點，能夠看到前方兩三輛車的行駛情況，前方兩三輛車開始剎車了，那么自己也就要開始剎車了。
3.有點堵車時的跟車，特別是走走停停的情況，腳是比較累的，即使是自動擋車也會累，并且精神上容易疏忽懈怠。所以如果車向前走時，還沒有停止，就不要做別的事情，一定也要集中精力開車。在長時間堵車時，時常會有追尾事故發(fā)生，就是因為向前走時精力不集中，自己認為前車還在走著，沒想到前車剎車了。最好不要跟在豪車后面，大車后面當然也不要跟。行駛中不要來回變道，因為車和車的距離都比較近，變道也不容易，硬擠的話可能就會發(fā)生刮擦。有人看到旁邊車道比較快，就會變道到旁邊車道，過一會又發(fā)現(xiàn)還是原來的車道快，又變回來?？梢远嘤^察一會，確定是旁邊車道快，再找準機會變道也不遲。
4.上下坡時的跟車，正常行駛的話與平路跟車類似，如果堵車重點是防止溜車，要記住兩點，停車時保持更遠的車距和拉手剎。保持更遠的車距是給別人起步溜車留出足夠的空間，拉手剎是保證自己不溜車。
5.在紅綠燈路口時的跟車，一定不要只看前車，對于信號燈的變化要提前預(yù)知。打個比方，如果在很遠的地方就看到是綠燈了，那么走到路口變成紅燈的可能性就很大。所以車速要放慢，與前車距離要拉開，以防變紅燈他緊急剎車。并且自己要輕踩剎車以提示后車，我可能不過這個路口了，你也要準備剎車了。如果是讀秒的綠燈快結(jié)束了，也不要想著加速沖過去，因為前車可能不想過去，如果你在后面加速就可能會追尾，真有的人綠燈還有兩三秒就不過了。前方是紅燈，選擇跟在什么車后面？一般是哪條車道車少去哪條車道，也不管前方什么車。如果本車道有大貨車，或者駕校教練車，最好選擇別的車道，因為他們都是起步比較慢的，過路口之前也不能變道，只能在后面跟著。
