前言：車子是車主花6萬元買的二手車，6萬公里到胖哥這做過大保養(yǎng)。這輛車胖哥懷疑是一輛調(diào)表車，實(shí)際公里不小于10萬公里。2013年的車四條輪胎是2016年換的新的，前剎車盤沒有摩擦的凹槽，水管發(fā)硬、車窗鍵檔把頭有磨損痕跡，可謂疑點(diǎn)重重。

故障車型：2013年自動(dòng)擋朗逸1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，表顯行駛6.6萬公里。

車主反應(yīng)：車輛怠速或加油有明顯的嗡嗡吱吱嘎嘎的異響聲。根據(jù)胖哥經(jīng)驗(yàn)分析，聲音是來自軸承異響，如發(fā)電機(jī)軸承，水泵軸承等。

這個(gè)黑科技大伙看起來不陌生吧，就像醫(yī)生用的聽診器一樣，能判斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響聲音從哪里發(fā)出來的。我們只需要啟動(dòng)車輛細(xì)心耐心的聽，找出異響聲最大最清楚的地方。

經(jīng)胖哥檢查，聲音是從水泵軸承發(fā)出來。朗逸水泵沒有在正時(shí)殼里面，更換起來非常方便。

拆來的舊水泵用手轉(zhuǎn)動(dòng)，明顯能感覺到有發(fā)卡摩擦嗡嗡聲。

問題很簡(jiǎn)單，找到發(fā)出聲音的源頭，更換新水泵就行。水泵的使用壽命在10萬公里左右，一般都是不壞不換。除非那些水泵在正時(shí)殼里面，在更換正時(shí)皮帶時(shí)就順手更換。

再次檢查火花塞滲油問題，6萬公里大保養(yǎng)時(shí)，胖哥發(fā)現(xiàn)火花塞高壓帽里面的機(jī)油滲的能滴出來。

火花塞上面還有機(jī)油存在，比上次好多了。

2缸火花塞機(jī)油比較多

高壓帽里面也有少量機(jī)油。

氣門室蓋里面也有機(jī)油。

原因分析：主要是還是氣門室蓋密封不嚴(yán)，朗逸氣門室蓋是全鋁的采用打膠密封（部分車型是耐高溫膠木設(shè)計(jì)）。上次大保時(shí)，胖哥已經(jīng)把氣門室蓋的螺絲用生膠帶重新處理擰緊?，F(xiàn)在螺絲處沒有滲油，但火花塞處沒法壓緊，效果肯定比上次好太多了，也不排除上次遺留下來機(jī)油沒有清理干凈。

處理辦法：此次把火花塞，高壓帽上面的機(jī)油全部清理干凈繼續(xù)觀察使用，如果還是這樣下次就要打開氣門室蓋了。

歡迎大家咨詢車輛維修二手車問題，胖哥會(huì)在第一時(shí)間回復(fù)大家。喜歡的可以點(diǎn)關(guān)注，后期有更多用車知識(shí)。