剎車和油門(mén)踩錯(cuò)的情況時(shí)有發(fā)生，大多都是新手司機(jī)，開(kāi)車不太熟練又有點(diǎn)緊張，只是有的沒(méi)有造成嚴(yán)重后果，有的會(huì)發(fā)生事故甚至撞到人。今天我們就來(lái)分析一下哪幾種情況會(huì)踩錯(cuò)？如何避免？
在正常行駛的情況下，正常的加速減速，一般是不會(huì)踩錯(cuò)剎車和油門(mén)的。發(fā)生踩錯(cuò)的情況一般是在遇到緊急情況，需要躲避和踩剎車，自己比較慌亂，所以會(huì)踩錯(cuò)。其次，是在倒車時(shí)，倒車技術(shù)不太好，反復(fù)進(jìn)退，次數(shù)多了后自己也混亂了。
怎么最大程度的避免踩錯(cuò)呢？首先不要疲勞駕駛，累了困了休息一會(huì)再開(kāi)，疲勞駕駛?cè)菀追磻?yīng)遲鈍，也容易弄混剎車和油門(mén)。其次，在倒車時(shí)始終不要加油門(mén)，寧可慢一點(diǎn)，就慢慢倒即可，無(wú)論手動(dòng)擋自動(dòng)擋，右腳始終放在剎車上。如果倒車的地方是個(gè)坡道，必須要加油門(mén)，那么自己可以先鎮(zhèn)定的捋一下思路，始終想著把腳向左挪，然后再踩才是剎車。最后，平時(shí)開(kāi)車要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，只要右腳不加油門(mén)了，就把右腳挪到剎車踏板上，不要繼續(xù)放在油門(mén)踏板上，或者放在地板上。這是一個(gè)習(xí)慣的養(yǎng)成，時(shí)間久了后，到了關(guān)鍵時(shí)刻，不需要思考，靠條件反射就能夠完成剎車動(dòng)作。
如果車子停下了，要及時(shí)摘擋，不要在擋上踩著剎車。比如正在倒車，有個(gè)朋友過(guò)來(lái)和你說(shuō)幾句話，你就踩剎車把車停住了。這時(shí)要摘到空擋上來(lái)，不要一直踩著剎車說(shuō)話，一會(huì)兒可能就會(huì)忘記車還在擋上。剎車稍微松一下車子會(huì)動(dòng)，動(dòng)了后自己又不知道是什么情況，可能就會(huì)引起自己慌亂，踩錯(cuò)油門(mén)。
一旦踩錯(cuò)了，把油門(mén)當(dāng)剎車了，幾乎是無(wú)法補(bǔ)救的，除非路很空曠，寬闊的大馬路沒(méi)有車，有很長(zhǎng)的考慮時(shí)間是可以的，但這種情況下也不需要踩剎車，更談不上踩錯(cuò)。踩錯(cuò)了都是在需要踩剎車的時(shí)候，前方有障礙物，需要停車時(shí)才踩剎車。如果踩錯(cuò)了，駕駛員的大腦是一片空白的，自己也不知道發(fā)生了什么事，過(guò)一兩秒鐘后可能已經(jīng)發(fā)生事故了。所以不要想著踩錯(cuò)后補(bǔ)救，大部分人都做不到，最重要的是做到不要踩錯(cuò)。
