早在2012年的底特律車展上，雷克薩斯發(fā)布了一臺(tái)名為L(zhǎng)F-LC的概念車。雖然只是概念車，但當(dāng)時(shí)人們似乎對(duì)這臺(tái)擁有激進(jìn)外觀以及全新混動(dòng)系統(tǒng)的概念車沒寄予太高的期望。但四年之后，同樣在底特律車展上，雷克薩斯發(fā)布了與概念車幾乎一模一樣的量產(chǎn)車型，名為L(zhǎng)C500。
雖然中國(guó)市場(chǎng)無緣強(qiáng)有勁的V8版本，但V6+混動(dòng)的版本在國(guó)內(nèi)也獲得了不低的評(píng)價(jià)。憑借著紡錘式的前臉與科幻感的設(shè)計(jì)，原廠就已經(jīng)有著如此高的顏值，但經(jīng)由Artisan Spirits改裝后，LC500仿佛接觸封印了一樣，除了擁有更運(yùn)動(dòng)的外觀之外，還帶有幾分LFA的味道。
Artisan Spirits帶來了兩種屬于LC500的改裝風(fēng)格，一種是基于原車設(shè)計(jì)，更換大尺寸輪轂后，增加前后輪眉、前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器、小鴨尾等的保守風(fēng)格，名為Black Label 。
同時(shí)也提供無前后輪眉版的Black Label套裝，感覺無前后輪眉會(huì)讓整車看起來更加清爽。不得不說，這臺(tái)改裝后的LC500從側(cè)面就特別像LFA！
除了上面介紹的保守風(fēng)格之外，另一種名為Black Label GT的版本就將LC500打造成了一股賽車的競(jìng)技風(fēng)范。跟夸張的鉚釘寬體Liberty Walk不同，Artisan的寬體更像是為L(zhǎng)C500量身定做的，稍稍外突的寬體之中還帶有幾分肌肉感，加上更競(jìng)技的前唇側(cè)裙后擴(kuò)散器外，還有最引人注目的尾翼。
咦？從側(cè)后方看過去，是不是有點(diǎn)眼熟？除了像長(zhǎng)輩LFA之外，改哥覺得這個(gè)角度更像即將亮相的全新Supra的概念版本，F(xiàn)T-1 Concept。
為了讓大家更直觀區(qū)分兩個(gè)版本的改裝，改哥在這里把兩個(gè)版本的圖片拼了起來。這樣一看，大家喜歡哪個(gè)版本的LC500呢？
