說到寬體，很多人都會聯(lián)想到著名的改裝品牌：LibertyWalk，LB這個品牌雖然源自于日本，但它卻經(jīng)常致力于德意系超跑車型，在它們身上盡情地展現(xiàn)寬體美學。今天為大家分享的是全國首臺LibertyWalk寬體法拉利F430，讓我們看看在LB寬體的加持下，這臺F430能夠帶給我們怎樣的視覺沖擊吧！
今天的這臺寬體法拉利F430的車主是來自河北秦皇島W Gravity Club的羿龍，他其實也早已是改裝圈的網(wǎng)紅，因為在購入法拉利之前他已經(jīng)玩過不少車型，其中就包括豐田86、寶馬E92 M3、三菱翼神、速騰冠軍、尚酷R、寶馬E38、寶馬E46等車型。
車買回來不到一個月的時間，羿龍就動起了改裝的心思，雖然作為改裝老手，但超跑改裝他也是第一次嘗試。
在此之前他的豐田86和寶馬E92 M3均為寬體改裝，分別選用了RocketBunny和LibertyWalk的寬體套件，于是羿龍做了一個大膽的決定，讓這臺法拉利F430打破傳統(tǒng)風格，融合進現(xiàn)代改裝潮流元素：寬體！最終他選擇了與之前M3的同廠寬體品牌LibertyWalk。
寬體到貨后羿龍很快就進行裝車，由于是大廠出品，套件的完成度非常高。F430的身形線條在寬體的修飾下顯得愈加飽滿，而降到更低的車身更有一種蓄勢待發(fā)的迅猛感。寬體套件的每一處細節(jié)，都透露出LibertyWalk對寬體美學的極致詮釋。
眾所周知，超跑一般都是中后置發(fā)動機，所以并沒有多余的后備箱空間，這臺法拉利將氣動避震的氣罐移至了前備箱，氣罐擺放在車頭位置看起來也是蠻有新鮮感的。
“吸引我去改裝的其實還是寬體，因為法拉利線條的設(shè)計讓我覺得有一種想去完善它的沖動。”
“姿態(tài)改裝是目前國內(nèi)改裝風格發(fā)展的一種趨勢，我選擇走外觀路線是因為我想讓更多的人來正確看待改裝，改裝車不僅僅是交通代步工具，更是展現(xiàn)人們個性的一種方式！”
作為國內(nèi)首臺寬體改裝的法拉利F430，雖然沒有前車之鑒，但因為車主已經(jīng)玩過近10臺車，經(jīng)驗十分充足，所以他的這臺法拉利的改裝也十分順利，并沒有走什么彎路。
如果你是法拉利的死忠粉，那么你對于這臺F430身上的這套輪轂絕對不陌生，因為這套輪轂是車主為了致敬法拉利，而以法拉利經(jīng)典車型F40的五角星輪轂為設(shè)計理念所打造而來，這也是車主對這臺車最滿意的一點。
由于是大廠之作，車主目前為止對這臺車還沒有特別不滿意的地方。有的話也是因為改裝件的選擇太少了，束縛了腦海中的許多想法，不過羿龍也經(jīng)常構(gòu)思，準備加入一些DIY的元素。
雖然這臺F430已經(jīng)完工，但羿龍在日常生活中卻不怎么開，也是因為超跑拿來代步的話太過勉強，有諸多的不便，所以這臺車更多的是在各大改裝聚會上拋頭露面。
目前這臺F430的外觀也已經(jīng)基本定型，下一步車主準備進一步優(yōu)化內(nèi)飾上的設(shè)計?？赐杲裉爝@臺經(jīng)典的法拉利”尤物”，你是否也和改哥一樣動心了呢？
改裝清單
Liberty Walk F430整套寬體套件
Challenger 19寸鍛造輪轂碳纖維涂裝訂制
Firelli Pzero輪胎4條
Challenger法拉利主題前備箱氣動造型
Challenger訂制啞光黑前鏟
Challenger訂制啞光黑側(cè)裙
Mangu鈦合金炫彩12*1.25輪轂螺絲
S-parts鈦合金寬體固定螺絲
Magicair氣動控制系統(tǒng)
Feelair訂制F430懸掛避震系統(tǒng)
Giant Source純手工訂制全段芭蕉排氣系統(tǒng)
