如果說，每個(gè)男人心目中都有一個(gè)寶馬夢(mèng)的話，那么這個(gè)男人的心中更應(yīng)該有一個(gè)關(guān)于E46的夢(mèng)，這可能是小編的主觀想法，也有可能是E46實(shí)在太過經(jīng)典了，記得當(dāng)年小編天天對(duì)著《極品飛車》里的E46幻想著自己以后也要擁有一輛。而今天就給大家?guī)硪惠v貴州的寶馬E46改裝案例。
這輛寶馬325（E46）是車主大熊在今年的7月份時(shí)購(gòu)買的，是一輛2004年的車子。”我記得寶馬E46是在我讀高中的時(shí)候上市的，那時(shí)候我的夢(mèng)想就是要買一輛這個(gè)車。”
“大學(xué)畢業(yè)以后滿懷希望的步入了社會(huì)，而買E46的想法還是一如既往依舊沒變，但是因?yàn)榉N種原因，從F0到馬自達(dá)6，一直都沒有機(jī)會(huì)入手E46。”
“后來一次機(jī)緣巧合，在貴陽(yáng)認(rèn)識(shí)了一幫玩E46的朋友，在大家的幫助下，今年7月終于淘到了這輛”小惡魔”，經(jīng)過了兩個(gè)多月的蛻變，變成了現(xiàn)在這樣。”
說到改裝，其實(shí)車主改的第一輛車就是2009年時(shí)購(gòu)買的F0，那時(shí)候第一個(gè)改件，就是后備箱的低音炮以及全車各種燈光，還有剪刀門包圍寬體等等，小編已經(jīng)腦補(bǔ)出汽配玩法了。
不過改裝就像吸毒一樣，只要踏入了這個(gè)圈子，相信也都很難脫離了，所以就算車主后來?yè)Q了馬自達(dá)6，也都無法逃離改裝的魔掌，直至現(xiàn)在的E46，在還沒買車之前，車主就已經(jīng)定制了一套套的方案以及購(gòu)入了一套LT的絞牙避震了。
因?yàn)橹败囍髟诒本┡既徽J(rèn)識(shí)了一幫Iacro的哥們，從此入坑，不悔終生。目前車子上的改裝基本都是車主一手慢慢改出來的，外觀方面更換了MT前杠和M3后杠以及車主親手做的亞克力前鏟。
行走方面采用了一套BFT的氣動(dòng)避震和祖國(guó)版的深凹TE37輪轂，后備箱也進(jìn)行了二次元的造型裝飾，在車內(nèi)的一些細(xì)節(jié)部位，車主還使用了碳纖維材質(zhì)修飾。
不過小編最喜歡的還是那經(jīng)過手繪的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，因?yàn)閲?guó)內(nèi)的法律規(guī)定，車身覆蓋貼紙如果超過30%就必須去車管所報(bào)備，所以車主玩痛車風(fēng)格，只能把卡通人物藏在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里，但這種做法也別有一番味道！
但畢竟是2004年的車子了，所以始終還是逃不過一年兩審的命運(yùn)。”自從買了這輛E46，我生活上的變化太大了，平時(shí)的話除了媳婦就是車，每次一有什么聚會(huì)，我都會(huì)十分自覺的去參加。”
“花在改裝上的費(fèi)用也已經(jīng)不計(jì)其數(shù)了，平時(shí)我也不抽煙，但每個(gè)月都見不著錢，目前手機(jī)都還是用著IPHONE 6。將來我會(huì)繼續(xù)把細(xì)節(jié)部分優(yōu)化一下，等這輛E46完善了，我會(huì)再買一輛別的車回來繼續(xù)折騰。”
改裝清單
LT絞牙改的氣動(dòng)減震、BFT控制系統(tǒng)
訂制深凹祖國(guó)版輪轂、訂制4透鏡海拉大燈
全車手工碳纖內(nèi)飾、碳纖發(fā)動(dòng)機(jī)上蓋
碳纖后視鏡蓋、尾箱一體式押尾
RAYS螺帽、訂制M3手工閥門排氣
MT前杠、M3后杠、手工制作亞克力前鏟
美國(guó)K牌10寸低音配先鋒功放、國(guó)產(chǎn)行李箱
