美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)140多萬輛本田汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)問題啟動(dòng)缺陷調(diào)查

2024年11月8日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）對(duì)配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的2018-2020年款謳歌TLX、2016-2020年款謳歌MDX、2016-2020年款本田Pilot、2018-2019年款本田奧德賽和2017-2019年款本田Ridgeline車型的發(fā)動(dòng)機(jī)問題啟動(dòng)調(diào)查，即召回質(zhì)詢（RQ24013）。

本田公司于2023年11月13日在美國(guó)發(fā)布召回（編號(hào)為23V-751），涉及部分2015-2020年款謳歌TLX、2016-2020年款謳歌MDX、2016和2018-2019年款Pilot、2017和2019年款Ridgeline以及2018-2019年款?yuàn)W德賽車型，共計(jì)248,999輛。此次召回的缺陷原因是制造錯(cuò)誤導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承可能磨損和卡死，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。召回措施是經(jīng)銷商對(duì)車輛進(jìn)行免費(fèi)檢查和維修，必要時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)。

但在召回后，NHTSA又收到了173起車主投訴，這些車主聲稱其車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿軸承出現(xiàn)故障，但卻不在上述召回范圍內(nèi)。

因此，NHTSA對(duì)上述召回活動(dòng)啟動(dòng)調(diào)查，以評(píng)估召回的車輛范圍是否準(zhǔn)確，以及那些未在召回范圍內(nèi)的車輛的問題嚴(yán)重程度。