拉”白粉”的東風小悍馬V27，車主反應，最近車子每次換擋時，踩下離合器變速箱下面?zhèn)鱽?#8221;嘰嘰”磨鐵的聲音。

維修步驟：

將車子升起來確認聲音是從離合器發(fā)出來，根據胖哥經驗是分離軸承故障，需要抬變速箱檢查。

變速箱外殼被硬物撞擊過裂了一條小縫隙。

面包車變速箱很好抬，1個人半小時就能搞定。

用手嘗試旋轉，確認分離軸承已經抱死。原因當我們踩下離合器踏板時，離合器撥叉利用杠桿原理推動分離軸承與壓盤彈簧片接觸，但分離軸承抱死后不能旋轉，導致和壓盤彈簧片摩擦發(fā)出響聲。

軸承的內套已經磨損燒焦，需要更換新的。

全新分離軸承，幾十元一個。

離合器壓盤和摩擦片也需要檢查。

壓盤表面光滑，沒有被燒痕跡。

壓盤上面彈簧片已經被分離軸承磨出痕跡。

摩擦片還不錯，繼續(xù)行駛3萬公里還是沒問題的。

胖哥總結：此次維修胖哥考慮是面包車，壓盤和摩擦片不與更換，后續(xù)觀察使用。如果是轎車胖哥會建議車主及時更換。

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