空調(diào)壓力表死而復(fù)生 感謝“孤獨(dú)老衲”技術(shù)指導(dǎo)給胖哥省錢(qián)了


六一兒童節(jié),胖哥一個(gè)走位不小心,然后回手掏,結(jié)果沒(méi)掏到。用了四年的空調(diào)壓力表重重的摔在地上,胖哥撿起來(lái)一看涼涼了,高低壓指針漂移。然后胖哥發(fā)到網(wǎng)上,網(wǎng)友們太給勁了,胖哥愛(ài)死你們了。有技術(shù)指導(dǎo)維修型的、有贈(zèng)表的、還有以毒攻丟再摔的、總之胖哥感謝大家的熱心指導(dǎo)。

為了不辜負(fù)大家,胖哥決定先拆開(kāi)表?yè)v鼓搗鼓。發(fā)揚(yáng)汽修精神,日鬼?yè)v棒槌樣樣精通。

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維修步驟:

先拆下表后面的兩顆螺絲。

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再拆下表殼,為了方便搗鼓,胖哥把表頭也直接拆了下來(lái)。

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拆開(kāi)一看哇塞,胖哥又把你想復(fù)雜了。在沒(méi)拆之前以為里面就像機(jī)械表一樣,大大小小的齒輪組。

在維修之前胖哥先要弄明白原理再動(dòng)手,壓力表組成圖:

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壓力表原理:空調(diào)管路壓力從接頭進(jìn)來(lái),然后沿著弧形彈簧管傳遞到連桿機(jī)構(gòu),最后連桿機(jī)構(gòu)通過(guò)機(jī)械C型齒條帶動(dòng)機(jī)芯和指針。這是胖哥對(duì)壓力表的個(gè)人理解。彈簧管隨著壓力高低會(huì)發(fā)生輕微變化,齒條機(jī)芯都是機(jī)械式的,唯獨(dú)只有連桿部分可以調(diào)節(jié)(綠色箭頭所指)。

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維修方法:用尖嘴鉗調(diào)節(jié)連桿,讓指針歸零。

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測(cè)試:指針雖然歸零,但表的增長(zhǎng)線性度是否正常。胖哥從隔壁的修車店借了一塊表經(jīng)過(guò)測(cè)試對(duì)比,兩塊表完美匹配。

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胖哥總結(jié):首先感謝“孤獨(dú)老衲”網(wǎng)友的技術(shù)指導(dǎo),讓胖哥省了100大洋。

歡迎大家咨詢車輛維修二手車問(wèn)題,胖哥會(huì)在第一第一時(shí)間回復(fù)大家。喜歡的朋友可以點(diǎn)關(guān)注,后期有更多用車知識(shí)和大家分享。

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