一輛車子之所以銷量高,肯定是因為其實力強勁,不說遠了,上汽大通輕客系列就是這樣的存在。不信咱們來看看,在5-7月,大通輕客系列已經(jīng)連續(xù)拿到了寬體輕客冠軍!8月更是以4786臺的銷量、62.51%的同比增長率遠超行業(yè)同級車型。
上汽大通到底有什么魅力呢?其實看看大通V90運杰版就知道了。
在定位上,大通V90跟V80也并不一樣,V80兼顧客貨兩用,V90則為寬體輕客,遵循乘用車標準。前段時間,上汽大通還帶來了新車V90運杰版,售價為14.98-16.68萬元,整體定位高于V80車型,與V80搭配默契,并且售價也不高。
顏值高,不比SUV差!
輕客車型之前顏值確實不咋地,很丑,可是V90運杰版出來后就都變了!“智聚八方”的八邊形格柵搭配上全LED光源星光大燈匹配獨創(chuàng)的“戈”型蘊光日間行車燈,穿插銜接格柵元素,SUV的感覺立馬就出來了。
來到側(cè)面,可以看到層次分明的車身線條,力量感十足,腰線設計同樣有特點,輪包的立體感和力量感十足。
為了提升尾部品質(zhì)感、辨識度和安全性,車輛尾部配備了超長尺寸的縱向全LED流光尾燈,這也凸顯了大通高端寬體輕客的突破。
內(nèi)飾設計不遜色于MPV,愛了!
大通V90運杰版的雙屏聯(lián)動,可支持人機實時交互。
IP飾件采用扁平化的流暢設計風格,橫向趨勢及現(xiàn)代化整體內(nèi)飾氛圍,HMI設計具有縱向?qū)哟胃?,突破傳統(tǒng)儀表設計,使內(nèi)飾具有科技氛圍,吸引眼球。
中控大屏分辨率達到了1280*720,并且可以觸摸操作,娛樂,信息,導航等大部分功能可以在中控屏操作完成。它配備了10.1英寸超大尺寸懸浮中控觸摸屏+4.2英寸液晶組合儀表,均具有高清顯示分辨率。
不僅如此,PEPS無鑰匙進入、一鍵啟動、多功能方向盤、8項可調(diào)節(jié)座椅等豐富配置,這些配置通常是主流SUV車型上才有的。Cool這個詞我已經(jīng)說膩了!
咱都知道,MPV一直在內(nèi)飾設計上很講究!綜上所述,高端輕客大通V90運杰版在內(nèi)飾設計不輸MPV!
舒適性方面夠勁兒,和乘用車沒區(qū)別!
動力方面,完全不用擔心,V90運杰版采用的是上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機,這最大功率達160kW/4000rpm,峰值扭矩為480Nm/1500-2400rpm,國際頂尖水平,一流水準。
與上汽π發(fā)動機匹配的是法國進口邦奇6速自動變速箱,換擋速度高效,開起來只能用一次來形容:“酣暢淋漓!”
多功能方向盤還集成了定速巡航、藍牙、音量控制等諸多功能,乘用車上才有的配置,這車照樣給到。
這都是為了讓舒適性再上一個臺階,大通V90運杰版搭載了多功能方向盤,選裝真皮及加熱功能,冬天操作舒適性大大增加!
畢竟作為一款高端乘用級輕客,車內(nèi)靜音效果也是影響駕乘舒適性的重要因素,V90,有你的!
從降低噪聲源、改進傳遞路徑、隔斷噪聲等方面,使得車內(nèi)怠速噪音僅47db,相當于高級別墅區(qū)白天的噪音水平。大通V90給你帶來沒有噪音的環(huán)境!在靜音水平上大做文章:其采用雙平衡軸技術、發(fā)電機解耦減震器、高精度靜音齒輪、進氣壓后消音器等十項最新降噪靜音技術。
整車集成在NVH靜音工程方面也很用心,通過吸收整車各系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音和振動,全方位提升NVH靜音性能,阻斷噪音和震動傳入車廂的路徑,
通過降低外部傳入車廂的噪音和震動等一系列手段來降低座艙內(nèi)的噪音,在乘用級輕客當中擁有最佳的靜音表現(xiàn)。
大通V90之所以能夠成為高端輕客人氣王,為上汽大通帶來這么大排面,說到底還是人家實力優(yōu)秀,怪不得能夠有那么高的銷量?。】磥硪院筚I輕客車型,還是得認準這個品牌了,大通V90值得我們信賴!