大眾高級(jí)、馬自達(dá)堵車……這些爆笑汽車梗是怎么來(lái)的?

在這個(gè)全民娛樂(lè)的時(shí)代,每個(gè)圈子都有每個(gè)圈子的“梗”。比如在手機(jī)圈,盧偉冰的“盧十瓦”、榮耀老熊的“方向錯(cuò)了”,再比如電腦圈的“蘋果單熱管壓i9”。那在汽車圈又有哪些知名的“梗”呢?這些朗朗上口的“梗”又是從哪冒出來(lái)的呢?今天我就來(lái)為大家一一揭曉!

 

大眾高級(jí)、馬自達(dá)堵車......這些爆笑汽車梗是怎么來(lái)的?

 

“這個(gè)車比較高級(jí)”的梗,實(shí)際上已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)流傳N年了。依稀記得,我還在上學(xué)時(shí)就在貼吧見(jiàn)過(guò)上面那張圖,而這件事的起因?qū)嶋H上是這樣的……

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2014年7月份,黑龍江新聞?lì)l道播出了這樣一則消息。在哈爾濱無(wú)錫大街上,一臺(tái)黑色小轎車突然燃起熊熊烈火,大火瞬間吞噬掉了車輛的左保險(xiǎn)杠。好在熱心市民和過(guò)往司機(jī)紛紛拿出自家車上的滅火器,才將大火熄滅。

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隨后記者采訪事發(fā)車主,車主表示:“當(dāng)時(shí)車輛突然報(bào)警,緊接著就熄火不能走了。因?yàn)檫@個(gè)車比較高級(jí),電路一壞就什么也打不開(kāi)了。”而正是這句“這個(gè)車比較高級(jí)”,再配合上車主略顯屌絲和猥瑣的神態(tài),瞬間讓這段視頻在網(wǎng)絡(luò)上流傳開(kāi)來(lái)。從此,大眾車就和“高級(jí)”二字永不分離了。哈哈哈哈哈……

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馬自達(dá)憑借著優(yōu)秀的人車溝通感以及創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持,可以說(shuō)從來(lái)就沒(méi)缺過(guò)粉絲。再加上原來(lái)馬自達(dá)6給人留下的飆車印象,似乎馬自達(dá)與“堵車”二字之間并沒(méi)有什么直接聯(lián)系??墒窃谧罱鼉赡?,似乎網(wǎng)上都在流傳“馬自達(dá)堵車”的梗,那這個(gè)梗究竟是怎么來(lái)的呢?

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其實(shí)這個(gè)梗出自1997年香港電影《黑金》的片段。劇中,梁家輝飾演的周董召集了所有競(jìng)標(biāo)者,決定一起競(jìng)標(biāo),來(lái)?yè)屜抡囊粋€(gè)施工項(xiàng)目,從中賺取利潤(rùn)。而在會(huì)議準(zhǔn)備開(kāi)始時(shí),梁家輝決定撤走遲到競(jìng)標(biāo)者的椅子。就在這時(shí),一名競(jìng)標(biāo)者慌慌忙忙走上樓梯,求情道:“堵車嘛”。

梁家輝撇了他一眼,問(wèn)道:“堵車?你坐的是什么車?”

遲到競(jìng)標(biāo)者回答:“我坐的是……是……馬自達(dá)。”

梁家輝表情略帶嘲諷地說(shuō):“馬自達(dá)?我們坐的都是奔馳,都是勞斯萊斯。你坐馬自達(dá),怪不得你堵車?你坐馬自達(dá),你根本沒(méi)有資格來(lái)參加這個(gè)競(jìng)標(biāo)會(huì)!”

正是這段經(jīng)典對(duì)話,讓“開(kāi)馬自達(dá)堵車”這個(gè)梗在影片上映的20年后徹底風(fēng)靡了汽車圈,從此馬自達(dá)就與堵車有了不解之緣。哈哈哈哈哈……

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雖然“坐在寶馬里哭”這句話聽(tīng)起來(lái)并沒(méi)有什么,可如果按照原句:“寧愿坐在寶馬里哭,也不愿坐在自行車上笑”來(lái)看的話,這句話雖不符合現(xiàn)在的普世價(jià)值觀,但又很符合現(xiàn)在一些女性的拜金趨勢(shì),那么這句跟寶馬有關(guān)的梗又是怎么來(lái)的呢?

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其實(shí)這句話是出自江蘇衛(wèi)視遠(yuǎn)古時(shí)期的頭牌節(jié)目《非誠(chéng)勿擾》。當(dāng)時(shí)有一位20歲的女嘉賓名叫馬諾,當(dāng)她與一位現(xiàn)場(chǎng)的男嘉賓交流后,認(rèn)為男嘉賓的家底不足以讓她心動(dòng),并說(shuō)出了“寧愿坐在寶馬里哭,也不愿坐在自行車上笑”的名句。從此莫名躺槍的寶馬就和“拜金女”聯(lián)系到了一起,哪怕十年后的今天也依舊沒(méi)有分開(kāi)。哈哈哈哈哈……

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眾所周知,“德原朗”這三個(gè)字是“德國(guó)原裝進(jìn)口朗逸”的意思,用來(lái)嘲諷大眾在國(guó)內(nèi)的特供車鼻祖–朗逸。可“德原朗”這個(gè)貼切的形容詞又是怎么來(lái)的呢?

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說(shuō)出來(lái)你們可能不信,“德原朗”這個(gè)詞的誕生并非是從其他品牌車主口中流出的,反而是出自朗逸的大眾同門兄弟速騰以及高爾夫車主。在當(dāng)年,隨著第二代朗逸的上市,這臺(tái)大眾特供車恐怖的銷量瞬間秒殺掉了原本速騰國(guó)民家轎的地位。這時(shí)不少朗逸車主便開(kāi)始去到速騰和高爾夫的車友論壇里進(jìn)行挑釁。

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面對(duì)朗逸車主的挑釁,速騰和高爾夫車主瞬間統(tǒng)一戰(zhàn)線,一致對(duì)外。在經(jīng)過(guò)幾輪唇槍舌戰(zhàn)后,一句“德原朗”瞬間就讓朗逸車主閉了嘴。結(jié)果誰(shuí)也沒(méi)有想到的是,這句原本在大眾內(nèi)部流傳的“德原朗”,突然于2017年流傳到了全網(wǎng),并成為了一個(gè)人盡皆知的汽車梗!哈哈哈哈哈……

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估計(jì)那些早期購(gòu)買凱迪拉克的車主做夢(mèng)都不會(huì)想到,自己一個(gè)堂堂男子漢,為什么會(huì)在買車多年后成為了油膩的洗頭房VIP?要想知道這里的原因,還得從2017年初開(kāi)始說(shuō)起……

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2017年初,高德地圖通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,發(fā)布了《2016年度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》。本身這套報(bào)告是高德用來(lái)給廣大人民群眾炫技的,公開(kāi)了各個(gè)豪華品牌車主最常去的地方。可搞笑的是,其他品牌車主都擁有多個(gè)常去地點(diǎn),而到了凱迪拉克這邊就直接被閹割成了一個(gè),并且還是最為致命的洗浴中心。

如此勁爆的分析報(bào)告一經(jīng)發(fā)布就在汽車圈炸開(kāi)了鍋。在家休息的凱迪拉克公關(guān)部人員,也不得不加班加點(diǎn)地商量對(duì)策,最終在商討之后決定給高德地圖送上了一份律師函。當(dāng)然,高德也不是傻子,看見(jiàn)最終事情鬧的這么大,自然也知道自己有錯(cuò)在先,連忙道歉后,凱迪拉克也就沒(méi)再追究。

可網(wǎng)絡(luò)是有記憶的,這便導(dǎo)致高德這邊雖然已經(jīng)道歉了,但凱迪拉克車主熱愛(ài)洗浴的人設(shè)卻永遠(yuǎn)留在了人們的心中!哈哈哈哈哈……

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相信大家對(duì)“BBA”這個(gè)簡(jiǎn)稱已經(jīng)再熟悉不過(guò)了。然而在兩年前,網(wǎng)絡(luò)上卻突然冒出了“BBBA”的叫法,一時(shí)間引起了所有的人疑惑,多出來(lái)的這個(gè)“B”到底是個(gè)啥玩意?

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事情的起因還得從2014年開(kāi)始說(shuō)起。當(dāng)時(shí)福田汽車斥資4000萬(wàn)人民幣,收購(gòu)了德國(guó)的寶沃品牌,并在2015年的日內(nèi)瓦車展上宣布了寶沃品牌的復(fù)興計(jì)劃。緊接著,旗下的首臺(tái)SUV車型BX7正式上市,全國(guó)各地的4S店也陸續(xù)開(kāi)始營(yíng)業(yè)。

由于德國(guó)寶沃早在上世紀(jì)60年代就宣布破產(chǎn)的關(guān)系,所以對(duì)于一個(gè)家用車在21世紀(jì)才興起的中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)品牌也無(wú)可厚非。也正因如此,寶沃BX7在上市之后一直處于一個(gè)無(wú)人問(wèn)津的狀態(tài),各地方4S店基本也是度日如年,養(yǎng)了一堆“閑人”。

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所以在“一車難賣”的緊要關(guān)頭,寶沃或者說(shuō)是福田想出了一個(gè)妙招。由于寶沃在倒閉之前是豪華品牌的關(guān)系,再結(jié)合目前“BBA”的說(shuō)法以及BORGWARD的開(kāi)頭首字母為“B”,最終便總結(jié)出了德系豪門四強(qiáng)“BBBA”的說(shuō)法??上У氖?,即使寶沃單方面與奔馳、寶馬、奧迪成為了德系同門四兄弟,但最后的銷量依舊令人難以啟齒。好一個(gè)“BBBA”啊,哈哈哈哈……

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作為兩桶油之一的中國(guó)石油,是中國(guó)國(guó)有的重要骨干企業(yè),其在全球500強(qiáng)企業(yè)中排名第二,理論上來(lái)說(shuō)是不需要任何合作伙伴的。但是在網(wǎng)友口中,中石油卻有一家來(lái)自寶島臺(tái)灣的戰(zhàn)略合作伙伴–納智捷。這家名不見(jiàn)經(jīng)傳的臺(tái)灣車企究竟是如何與一家能源公司攀上關(guān)系的呢?

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其實(shí)在納智捷剛剛進(jìn)入大陸的時(shí)候,憑借著豐富的配置確實(shí)吸引到了一大波消費(fèi)者的目光??墒窃谏鲜?年后,各種層出不窮的問(wèn)題卻讓不少車主發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車簡(jiǎn)直就是一個(gè)天坑。更關(guān)鍵的是,納智捷大7裝配的2.2T渦輪增壓機(jī)竟然擁有百公里接近20個(gè)的油耗。也正因如此,納智捷開(kāi)始被不少網(wǎng)友和車主評(píng)價(jià)為“中石油戰(zhàn)略合作伙伴”!

不過(guò),當(dāng)時(shí)這個(gè)梗還僅僅是在小范圍內(nèi)進(jìn)行流傳。直到汽車博主“二手車知識(shí)大講堂”里的堂主為納智捷大7做了一期追悼會(huì)節(jié)目后。這個(gè)“中石油戰(zhàn)略合作伙伴”的梗才徹底被大家所熟知。更戲劇性的是,隨后這個(gè)已經(jīng)不在大陸售賣的臺(tái)灣品牌竟然還給堂主發(fā)了一封律師函,真是嘲諷呀,哈哈哈哈哈哈……

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