廣汽豐田現(xiàn)已建成三條生產(chǎn)線,整體產(chǎn)能達到每年60萬輛,不過近兩年來廣汽豐田銷量增長迅猛,2019年已經(jīng)達到68.2萬輛,今年可能會超過70萬輛。根據(jù)產(chǎn)銷情況來看,提升產(chǎn)能是廣汽豐田所面臨的重要課題。網(wǎng)上車市從廣汽豐田官方獲悉,廣汽豐田正在建設第四、第五生產(chǎn)線,全部建成投產(chǎn)后總產(chǎn)能將達到100萬輛/年。在兩條新生產(chǎn)線上,廣汽豐田將投產(chǎn)5款全新車型,包括全新漢蘭達、全新Sienna等。
根據(jù)規(guī)劃,廣汽豐田第四生產(chǎn)線將在2021年3月投產(chǎn),其中包括C-HR EV、全新漢蘭達以及全新Sienna三款新車型。而第五生產(chǎn)線會在2022年5月投產(chǎn),推出的車型包括兩款全新SUV和一款MPV,具體車型信息尚未曝光。不過可以預計到,這些車型都會基于TNGA架構打造,且混動版車型將成為主力。兩個新生產(chǎn)線投產(chǎn)的車型都在A+級或以上級別,沖擊中高端市場。
全新漢蘭達是最重磅的車型,基于TNGA-K平臺打造,采用了更加硬朗的家族式設計,動力方面采用2.5L混動系統(tǒng)且配有四驅(qū),將延續(xù)現(xiàn)款車型熱銷盛況。而Sienna也在多年后正式確認國產(chǎn),同樣基于TNGA架構打造,車身長度超過5.1米,主打家用市場,將與別克GL8形成明顯區(qū)隔,成為大型MPV市場中極具潛力的產(chǎn)品之一。待新工廠線投產(chǎn)后將極大緩解廣汽豐田產(chǎn)能不足的問題,并且新增的產(chǎn)品都很有競爭力。
? 版權聲明
文章版權歸作者所有,未經(jīng)允許請勿轉(zhuǎn)載。
THE END
喜歡就支持一下吧