就國內(nèi)造車新勢力而言，蔚來品牌算是走得比較快的，調(diào)子也很高，目前它在市場上已經(jīng)推出有兩款SUV車型，爭議都不少。而相對蔚來汽車來說，小鵬汽車不僅名字聽起來普通，整體也走的是比較低調(diào)的路線，宣傳相對較少，小鵬G3雖然已上市多時，但是馬路上仍不多見。不過在這次車展上，小鵬帶來了一款全新的高性能轎跑車P7，各方面表現(xiàn)著實能令人眼前一亮。
小鵬P7的設(shè)計師思維還是比較超前，大燈采用了分體式設(shè)計，車標下的一條半透明條狀飾板兩側(cè)隱藏著LED日行燈，遠遠看去仿佛是星際大戰(zhàn)中的激光劍，有種科幻大片的感覺。激光劍不僅是為了美觀而設(shè)計成這樣，在其中也集成了很多實用的功能，比如在充電時顯示進度。大燈組位于稍下方位置，車頭最底部的黑色套件運動感較強。
側(cè)臉部分，腰線非常平滑，車身長達4900mm，軸距達3米，車身看起來極為修長，乍一看上去會發(fā)現(xiàn)車沒有門把手，但走進細看會發(fā)現(xiàn)其采用了隱藏式門把手，不僅美觀還可以降低風阻。車尾采用了小溜背的轎跑設(shè)計，前懸極短，進一步強調(diào)了運動的定位。
來到尾部，尾燈與前燈一樣采用了分體式設(shè)計，這種相互呼應(yīng)的手法在新款汽車中算是比較常見了。貫穿式日行燈下方是三角形的燈組，整體簡約時尚。另外，向上翹的鴨尾運動感不錯，車尾最下方黑色的保險杠與車頭也非常相似，并且其中隱藏了倒車雷達和倒車影像攝像頭，巧妙地設(shè)計顯得很自然，不會突兀。
動力方面，官方稱P7搭載了雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，零百可以進入4秒內(nèi)，NEDC續(xù)航可達600公里。并且搭載了英偉達提供的自動駕駛芯片和驍龍?zhí)峁┑淖钕冗M的車載處理器，算是目前的頂級水平了，而且在安全方面可以達到C-NCAP碰撞5星標準。各個方面來看小鵬P7都是精益求精，特別是續(xù)航能力讓很多友商望而卻步。不過車輛交付要等到2020年的二季度，希望小鵬不要雷聲大雨點小呀。
