手動(dòng)擋和自動(dòng)擋新車,磨合期內(nèi)的開法有什么不同?

在首保之前的這段時(shí)間都可以叫做磨合期,因?yàn)橐惠v車的零件非常多,單拿出一個(gè)零件來(lái)說(shuō),加工精度已經(jīng)很高,但是要相互之間配合,加工精度再高也是需要一定的磨合。磨合好了之后,對(duì)延長(zhǎng)汽車壽命,用車的順手程度以及油耗都是有利的。今天我們要說(shuō)的是手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車,在磨合期內(nèi)的開法有什么不同?

手動(dòng)擋和自動(dòng)擋新車,磨合期內(nèi)的開法有什么不同?

磨合的重點(diǎn)部件是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,其次是傳動(dòng)系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、懸掛等等。二者最大的不同就是變速箱,其他地方相同。自動(dòng)擋車不涉及到頻繁換擋操作,所以開起來(lái)比較省心,最好的磨合方式就是正常開車,溫柔不暴力即可。車速不要超過(guò)100km/h,各種路況都走一下,如果有手動(dòng)模式,可以掛到手動(dòng)模式下,也讓各個(gè)擋位都行駛一下。

手動(dòng)擋和自動(dòng)擋新車,磨合期內(nèi)的開法有什么不同?

比較難的是手動(dòng)擋車,重點(diǎn)是換擋和離合器的使用,換擋要及時(shí)且合理,加速時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)左右換擋,減擋時(shí)就無(wú)法看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速了,要看車速,到了50km/h以下需減到四擋,40km/h以下減到三擋,30km/h以下減到二擋。加速時(shí)也可以看車速來(lái)?yè)Q擋,與看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速效果是一樣的。

手動(dòng)擋和自動(dòng)擋新車,磨合期內(nèi)的開法有什么不同?

如果擋位不合理,會(huì)對(duì)車子的磨合產(chǎn)生較大影響。比如忘記換擋了,導(dǎo)致低擋位高轉(zhuǎn)速,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損會(huì)變大,磨合期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。高擋位低轉(zhuǎn)速時(shí),會(huì)使車子燃燒不完全而產(chǎn)生大量積碳,甚至出現(xiàn)爆燃爆震敲缸等現(xiàn)象,損害發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞及氣缸。相信很多人肯定遇到過(guò),車速降下來(lái)后,擋位沒(méi)有降低,再加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噠噠的異響聲。

手動(dòng)擋和自動(dòng)擋新車,磨合期內(nèi)的開法有什么不同?

離合器的使用要注意,每次都踩到底再換擋,以防打壞變速箱的齒輪。正常行駛時(shí),以及停車但沒(méi)有熄火時(shí),腳一定不要放在離合器上,以防引起不必要的磨損。

手動(dòng)擋和自動(dòng)擋新車,磨合期內(nèi)的開法有什么不同?

所以磨合好一輛車,手動(dòng)擋比自動(dòng)擋要更難一些,因?yàn)閷?duì)于新手來(lái)說(shuō),合理及時(shí)的換擋還是有一定的難度。

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