為了寬體姿態(tài)把后門封死,這臺大眾高爾夫MK7顯得更加緊湊了!

曾經(jīng)有一個段子:拍扁就是尚酷,揉圓就是甲殼蟲,加個屁股就是速騰,縮短點就是POLO,拉長就是帕薩特,改名就叫邁騰,剪掉一個后座就叫CC,再拉長就叫輝騰,拍成方的就是途安,加多兩個坐就是夏朗…..這便是今天給大家介紹的車型,大眾高爾夫。

為了寬體姿態(tài)把后門封死,這臺大眾高爾夫MK7顯得更加緊湊了!

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在改裝愛好者眼里,每一代高爾夫都是改裝的好胚子,第七代也是如此。美國車友ben_cajero在玩過素雅姿態(tài)后,便開始對他的MK7開始大動刀了。在安裝了一套Pandem的寬體套件后,因為還需要等新的前杠到貨,突發(fā)奇想的ben_cajero就這樣把車子開上了街頭,沒前杠沒上色的姿態(tài)高爾夫實屬另類了。

為了寬體姿態(tài)把后門封死,這臺大眾高爾夫MK7顯得更加緊湊了!

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在GTI樣式前包圍到貨后,車主為全車噴成了白色,這臺低趴7代高爾夫的姿態(tài)便打造完成了,多幅的銀色Work輪轂搭配全白車身也十分好看。由于寬體套件的緣故,后葉子板的寬體甚至需要覆蓋到后門,這也導致為了這套寬體的姿態(tài),這臺高爾夫只能舍棄整個后排了!

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除了ben_cajero之外,還有一名美國車友將自己綠色的MK7高爾夫裝上了Pandem的寬體套件,雖然輪轂品牌不一樣,但同樣的多幅輪轂搭配低趴的造型也很耐看。兩臺相同配方的寬體MK7高爾夫,不一樣的顏色,不知道大家喜歡哪一臺呢~

為了寬體姿態(tài)把后門封死,這臺大眾高爾夫MK7顯得更加緊湊了!

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