這是全新一代大眾途觀，基于MQB平臺打造并且在2016年就已經(jīng)來到了我們身邊。其中更運動R-Line版本也一同引入了，更具運動感的前杠，以及雙出矩形的排氣的確更能吸引消費者。雖然是SUV，但“不務正業(yè)”的德國車友strackersimon已經(jīng)用絞牙避震把愛車降低成堪比氣動的姿態(tài)了。
由于新途觀R-Line原廠就已經(jīng)是19寸的輪轂，但在降低車身后便會顯小了。于是車主為其換上了更大尺寸，和更薄輪胎的組合。從視覺效果上，這樣的組合更顯飽滿。期間，車主換過多幅輪轂，換過帶拋邊的RS5樣式輪轂，換過大賓利的輪轂，最后，這套21寸的SQ7鍍鉻輪轂便是現(xiàn)在的模樣。
正如開頭介紹，這臺看似是氣動姿態(tài)的途觀其實是一名絞牙戰(zhàn)士，更換大尺寸輪轂再加上KW V3，車身高度就已經(jīng)降的這么低了?？梢钥闯觯昂筝喍家呀?jīng)“藏”了一小部分在已經(jīng)被噴成白色的輪眉之內了。雖然剎車還是原廠，但有大尺寸的多幅輪轂之下，剎車早已被遮的嚴嚴實實了。
平時，車主還經(jīng)常帶著自己的絞牙戰(zhàn)士去跟其他絞牙戰(zhàn)士交流心得。而且都是白色車的聚會，其中有高爾夫旅行版R-line，寬體R8，寬體RS6等等。不知道大家對于這種不務正業(yè)的SUV感覺如何呢？
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